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30萬性價比高的裸車車型有哪些推薦

長期以來，國內(nèi)汽車市場與國外大不相同。一方面，國內(nèi)汽車市場沒有歐美市場成熟，汽車擁有率也不是很高。另一方面，國內(nèi)家庭結(jié)構(gòu)通常比歐美家庭大，所以很多國內(nèi)消費者通常乘坐同一輛車出行的概率更高。相比歐美家庭，國內(nèi)家庭更需要7款車型。今天我們來看看一些裸車價在30萬左右的7座車型。

福特探險者

福特探險者是福特旗下的一款中大型SUV車型。上一代車型還在進口的時候，福特探險者的價格一度達到40-50萬，但其龐大的尺寸和強大的氣田還是能讓部分消費者為之買單。現(xiàn)在，在中國制造之后，探險者的價格已經(jīng)降到了30萬左右。這個時候，探險者自然更劃算。

與豐田漢蘭達等常見的中型7座SUV車型不同，探險者的車身長度已經(jīng)超過了5米，而且探險者采用了純美系的整車設計，因此給人創(chuàng)造的視覺體驗已經(jīng)遠遠超過了我們以前看到的一些SUV車型。而且，這一代福特車型的內(nèi)飾設計比上一代要精細得多，對于家庭消費者來說確實是一個可喜的進步。

此外，作為一款中大型SUV，探險者的駕駛體驗依然出色，這也得益于福特的電機基因。駕駛它時，油門和剎車踏板的精確轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定反饋使駕駛員能夠更好地與這款探索者集成。如果你想買一輛好開空的SUV，那么這款探險者會是一個非常不錯的選擇。

別克昂科旗

與福特探險者類似，別克吳哥旗也是美國中大型SUV車型。當然，與探索者不同的是，吳哥旗是一個全新的車型，從某種程度上來說，吳哥旗可以算是一個“國內(nèi)特供”的車型。

很多時候我們提到國內(nèi)特供的本能反感，其實是沒有必要的，因為國內(nèi)特供意味著這款車能夠更好的滿足國內(nèi)消費者的需求。比如這款吳哥旗的外觀和內(nèi)飾都比同級別車型更加豪華，而且在價格方面，吳哥旗相比競爭對手也是有競爭力的。

事實上，我們在別克昂科威身上已經(jīng)體會到了別克在性價比上的優(yōu)勢，而這款昂科威在性價比上也有著突出的表現(xiàn)。配置方面，別克基本上比其他車企更愿意。對于一款中大型SUV來說，既有空的房間，也有配置。你基本上什么都有了，昂科旗自然是個不錯的選擇。

理想ONE

與以上兩款車型不同，李ONE不僅是一款全新的造車車型，更是一款純電動車型。作為純電動車型，李ONE在動力方面更有優(yōu)勢。這款服務質(zhì)量為2.3噸的中大型SUV，百公里加速時間僅需6.5秒，在同級別或同價位車型中具有不小的優(yōu)勢。

除了加速性能，李ONE的操控體驗也是可圈可點。雖然理想是一家全新的公司，而Li ONE也是這款全新自建動力的首款車型，但這款Li ONE的整體調(diào)音表現(xiàn)還是很不錯的。更多的時候，你在駕駛它的時候不會感到恐慌。

與傳統(tǒng)車型相比，李ONE只有一個配置，標價32.8萬元。在這款車型上，幾乎可以找到車內(nèi)所有的娛樂配置和一些駕駛輔助配置。對于有選擇恐懼癥的人來說，沒有選擇似乎是最好的選擇。更何況和燃油車相比，Li ONE是免購置稅的，所以實際上，Li ONE的實際落地價格可能比那些價簽低的要低。如果你愿意早點嘗試，那么這款Li ONE將會是一個非常不錯的選擇。

30萬以內(nèi)B級轎車買什么車好

30萬是很多消費者買車時的價格區(qū)間。在這個價格區(qū)間選擇中型車是一件值得高興的事情，因為隨著汽車市場的普遍降價，現(xiàn)在中型車的價格普遍在30萬甚至20萬的價格區(qū)間內(nèi)。所以對于消費者來說，選擇范圍還是比較廣的。今天我們來看看30萬預算中哪些中型車值得消費者選擇。

凱迪拉克CT5

毫無疑問，凱迪拉克CT5是30萬元價格區(qū)間內(nèi)各方面表現(xiàn)最均衡的中級車。在CT5上市之前，凱迪拉克在這個價格區(qū)間的兩款主力車型ATS-L和XTS，在面值和產(chǎn)品力方面都無法完全滿足消費者的要求，但CT5上市后，這種情況被徹底改變。

作為一款豪華品牌中級車，凱迪拉克CT5的外觀和內(nèi)飾表現(xiàn)終于趕上了BBA的主流水平。雖然最新的外觀和內(nèi)飾設計語言可能無法壓倒競爭對手，但也不會讓消費者因為面子問題而被說服退卻。動力方面，CT5標配2.0T+10AT動力總成，還采用前后驅(qū)驅(qū)動形式。雖然我們不認同“沒有后驅(qū)就沒有豪華”的廣告口號，但對于相當一部分后驅(qū)追求者來說還是相當有吸引力的。

與同級別的BBA車型相比，CT5的性價比更高，凱迪拉克在性價比方面一直有著“豐富的經(jīng)驗”。所以在選擇預算30萬元的CT5時，除了好的基礎產(chǎn)品，還可以獲得相當豐富的配置。無論是在家還是喜歡開車，這款CT5都能滿足你的需求。

奧迪A4L

說到豪華車型，BBA當然是大多數(shù)消費者的最佳選擇。畢竟，到目前為止，沒有人能撼動BBA在中國的地位。但即使到目前為止，寶馬3系和奔馳c級的價格也不便宜。想要在動力和配置上有好的表現(xiàn)，預算只能在30萬以上。此時，奧迪A4L成為BBA當中唯一的選擇。

奧迪這幾年在國內(nèi)市場的日子并不好過，只能靠大幅度的折扣來繼續(xù)保持市場份額，但這對消費者來說是一件好事。畢竟現(xiàn)在預算不到30萬就能買到一輛各方面產(chǎn)品實力都不錯的A4L。而且前不久A4L剛剛完成了自己的中期改款，改款后的新款A4L在外觀上更加激進運動，對年輕消費者也更有吸引力。一款適合家用，能夠滿足熱愛駕駛、熱愛顏值的年輕消費者需求的奧迪品牌中型車，相信是很多人都無法拒絕的。

本田雅閣

與以上兩款豪華中型車相比，本田雅閣的性價比更高。我們選擇雅閣不需要花30萬元。我們甚至可以用更低的預算買到一輛雅閣的高端甚至是頂級車型。豪華車雖然沒有很高的品牌認可度，但雅閣在其他方面的表現(xiàn)并不差，甚至更差。

雅閣的2.0L混動車與競爭車型2.0T相比，動力性能基本持平，但油耗表現(xiàn)強很多。每百公里5-6L的油耗表現(xiàn)加上只加92號汽油的特點，讓消費者把后期用車費用控制在一個比較低的范圍內(nèi)，對于日常家庭來說非常友好。而且，在配置方面，雅閣作為一款普通的合資品牌中型車，要遠高于豪華中型車。對于消費者來說，如果不太在意品牌，那么雅閣是更適合家用的選擇。