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猛禽尺寸是多少？

猛禽的長寬高分別為5895mm、2192mm和2004mm，油箱容積為98L，行李艙容積分別為1680mm、1400mm和580mm。猛禽的介紹如下:

功率:

福特猛禽和普通版F150的動(dòng)力系統(tǒng)均采用3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。猛禽最大馬力422 (310 kW)，峰值扭矩678 Nm，而普通版F150最大馬力372 (280 kW)，峰值扭矩672 Nm。

驅(qū)動(dòng)器:

猛禽采用的是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以在后驅(qū)和四驅(qū)之間切換，而正常的F150采用的是全時(shí)四驅(qū)。

性能:

猛禽的整體調(diào)教對(duì)道路的適應(yīng)性更好，使用了猛禽獨(dú)有的懸掛系統(tǒng)，而普通F150的道路性能相對(duì)較弱。

猛禽fox避震器怎么調(diào)節(jié)

近日，福特發(fā)布了新一代F-150猛禽(第三代)的官圖和視頻。新車后懸架采用全新研發(fā)的整體橋式非獨(dú)立懸架，并增加了五連桿設(shè)計(jì)和螺旋彈簧阻尼，整個(gè)懸架行程高達(dá)38.1cm；同時(shí)，新車標(biāo)配3.5T EcoBoost V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱。據(jù)悉，新車將在福特位于密歇根州的迪爾伯恩卡車工廠生產(chǎn)，并將于2021年夏季在北美銷售(入華時(shí)間尚未公布)；動(dòng)力更強(qiáng)的F-150猛禽R(疑似V8)將于2022年問世。

推廣車輛介紹

2009年，福特推出了靈感來自沙漠賽車的第一代F-150猛禽，為高性能越野皮卡樹立了標(biāo)桿。它不僅能在崎嶇路況下高速行駛，還能輕松做出飆空和爬坡等高難度動(dòng)作，而車輛底盤卻毫發(fā)無損。如今，福特全新的第三代F-150猛禽不僅在機(jī)械和技術(shù)上更加強(qiáng)大，還提升了互聯(lián)網(wǎng)科技裝備。

福特高性能汽車項(xiàng)目總監(jiān)阿里·賈穆爾(Ali Jammoul)表示:“猛禽(Raptor)是一款源自沙漠越野拉力賽的純皮卡，這一次我們將其提升到了另一個(gè)層次。新的F-150猛禽融合了先進(jìn)的技術(shù)和互聯(lián)功能，并繼續(xù)堅(jiān)持其高性能越野屬性?！?P>新

1.全新懸掛結(jié)構(gòu)，滿足極致性能。

F-150猛禽的定位一直是高性能越野皮卡，其車身懸掛的重要性毋庸置疑。新的F-150猛禽的底盤已經(jīng)完全重新設(shè)計(jì)，然后懸掛系統(tǒng)從舊的鋼板彈簧升級(jí)為24英寸的螺旋彈簧，并增加了五桿結(jié)構(gòu)，將其固定在后輪軸整體橋上。

官方表示，帶整體橋的五連桿復(fù)合懸架不僅能提高車內(nèi)成員的乘坐舒適性，還能在通過起伏路面時(shí)幫助后輪抓地；改用這種懸掛后，新車的懸掛行程也有所增強(qiáng)。

※大尺寸全地形輪胎

新車標(biāo)配百路馳KO2全地形越野輪胎。使用標(biāo)準(zhǔn)35寸外徑輪胎，新車前懸掛行程35.56 cm，后懸掛行程高達(dá)38.1cm；離地間隙30 cm，接近角31度，離去角23.9度，通過角22.7度。更換可選37寸外徑輪胎時(shí)，前后懸掛行程可分別達(dá)到33.02cm和35.814cm離地間隙增加到33 cm，接近角33.1度，離去角24.9度，通過角24.4度。

面對(duì)這樣的懸浮行駛，幾乎所有的坑洼都能被鏟平。此外，新的懸架設(shè)計(jì)與更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)相結(jié)合，可以使后輪傳遞更大的扭矩，進(jìn)一步提高車輛的加速性能和油門響應(yīng)，同時(shí)提供更好的舒適性、穩(wěn)定性、操縱性和牽引力。

※全新?？怂箿p震器

新車配備新一代福克斯活閥減震器，可自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼，吸收噪音，抵抗熱量積聚；同時(shí)能快速應(yīng)對(duì)地形的變化。直徑3.1英寸的新一代?？怂箿p震器采用陽極氧化鋁合金和低摩擦阻尼液，減少減震器內(nèi)部的摩擦損失，從而提高舒適性和操控性。此外，新的電控閥已經(jīng)過比賽驗(yàn)證，其參數(shù)可以升級(jí)。其減震能力高達(dá)1000磅(約453公斤)。

2.極具戰(zhàn)斗性的設(shè)計(jì)

耐用、強(qiáng)勁、霸氣是福特全新F-150猛禽給人的第一視覺感受，仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)新車擁有更具戰(zhàn)斗性的設(shè)計(jì)。新車保留了寬大的全黑蜂窩網(wǎng)，并嵌入了“福特”英文標(biāo)識(shí)；引人注目的是中網(wǎng)上方增加了三個(gè)小型LED黃燈，提升了這款高性能越野皮卡的辨識(shí)度。

一切以性能為核心?！?P>值得一提的是，在發(fā)動(dòng)機(jī)罩兩側(cè)的后緣，還設(shè)置了側(cè)通風(fēng)口，其造型靈感來自F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)；在發(fā)動(dòng)機(jī)罩的頂部，安裝了一個(gè)巨大的黑色負(fù)壓散熱器，其側(cè)面印有英文標(biāo)識(shí)“Raptor”。此外，前杠尺寸更寬，配有下護(hù)板；兩側(cè)還增加了霧燈和越野車燈，保證在漆黑的夜晚外圍提供可視照明。

后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)巧妙，集裝箱神秘?！?P>新車前后保險(xiǎn)杠采用堅(jiān)固耐用的鋼材，專為越野而設(shè)計(jì)；后保險(xiǎn)杠與地面保持超高距離，保證兩側(cè)兩個(gè)排氣口不會(huì)影響離去角。此外，新車保留了新款F-150的Pro Power車載配置，可在后備箱側(cè)面輸出110V和240V電源，以運(yùn)行電氣設(shè)備、露營工具等。

※提供8種車身顏色

新猛禽將提供八種外觀顏色，字面意思是:代碼橙、快速紅、速度藍(lán)、反物質(zhì)藍(lán)、標(biāo)志性銀、鉛腳(或類似鉛芯的深灰色)、瑪瑙黑和牛津白。

3.拿EcoBoost 3.5T V6動(dòng)力來說

福特全新F-150猛禽搭載第三代EcoBoost 3.5V6雙渦輪增壓高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)尚未正式發(fā)布(普通版3.5V6的參數(shù)為280kW和672N m)。同時(shí)，新發(fā)動(dòng)機(jī)配備了最先進(jìn)的渦輪增壓系統(tǒng)和10.5: 1的壓縮比，冷卻系統(tǒng)內(nèi)置全新的大功率風(fēng)扇，確保系統(tǒng)在激烈的越野比賽中不會(huì)過熱。新車標(biāo)配36加侖(約136L)油箱，以確保新車在滿油(EPA算法)情況下可行駛500英里(804km)以上。

※更漂亮的排氣，4種模式

為了讓新車的排氣聲音更加優(yōu)美，福特工程師專門為新車設(shè)計(jì)了3英寸排氣歧管、內(nèi)置X管、主動(dòng)閥、直通消聲器等裝置，并為用戶提供了四種不同的排氣模式，分別是:安靜、普通、運(yùn)動(dòng)、Baja(Baja是越野拉力賽的名稱)。

※升級(jí)10AT

新車匹配升級(jí)后的10速自動(dòng)變速箱，包含新一代控制裝置，與分動(dòng)箱相連。同時(shí)，車輛標(biāo)配了可電子鎖止的后差速器和前Torson限滑差速器，并配備了4:10的扭矩放大比。最大有效載荷增加了200磅(約91千克)至1400磅(約635千克)，同時(shí)最大牽引力也比常規(guī)牽引力增加了200磅至8200磅(約3.7噸)。

※全新的地形管理系統(tǒng)

新型F-150猛禽裝備了TMS(地形管理系統(tǒng))地形管理系統(tǒng)，擁有普通、濕滑、拖曳、運(yùn)動(dòng)、越野、巴哈和攀巖七種駕駛模式。系統(tǒng)會(huì)調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)向力、分動(dòng)箱、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動(dòng)排氣系統(tǒng)、主動(dòng)減震系統(tǒng)、油門響應(yīng)和變速器換擋邏輯，并在儀表盤上顯示相應(yīng)的模式。

4.高科技互聯(lián)駕駛艙

新福特F-150猛禽的駕駛艙配備了更多高科技功能和互聯(lián)網(wǎng)配置。包括:標(biāo)配的12英寸數(shù)字儀表盤，不僅可以提供強(qiáng)大的車輛信息(如越野數(shù)據(jù)、導(dǎo)航、猛禽設(shè)置等。)，而且還支持定制功能；新的12英寸中控屏是標(biāo)配，允許分屏顯示和同時(shí)控制多個(gè)功能(如導(dǎo)航、音樂、容器控制等。).

※支持OTA升級(jí)

OTA的升級(jí)為新車帶來了更多潛在的多功能智能裝備，如轉(zhuǎn)彎輔助(增加越野時(shí)的視野)、實(shí)時(shí)地圖等。此外，用戶還可以通過FordPass(一款A(yù)PP)控制車輛，比如遠(yuǎn)程解鎖車輛、檢測(cè)胎壓、查看剩余油量、拖車防盜、區(qū)域照明、移動(dòng)集裝箱供電等。

※全景照相機(jī)

新車的360°全景影像功能可用于查看車輛周圍的障礙物和倉庫；同時(shí)，前置攝像頭圖像還有實(shí)時(shí)輪胎軌跡線，可以動(dòng)態(tài)顯示前輪軌跡，方便越野時(shí)避險(xiǎn)。

※簡化越野操作

新車標(biāo)配Trail 1踏板驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使越野駕駛(如攀巖)更加輕松。比如在越野爬坡的情況下，駕駛員往往需要同時(shí)踩下油門和剎車踏板，以保證車輛的順利行駛。拖車1-踏板驅(qū)動(dòng)簡化了所有操作。激活該功能后，駕駛員只需踩下油門踏板，系統(tǒng)會(huì)通過油門踏板的深度施加不同程度的制動(dòng)力。

此外，新車還配備了標(biāo)準(zhǔn)的蹤跡控制系統(tǒng)，這是巡航控制系統(tǒng)的越野版本。只要駕駛員設(shè)定好速度，車輛就可以自行控制油門和剎車，讓駕駛員專心觀察和選擇越野路線。

※標(biāo)準(zhǔn)SYNC4系統(tǒng)

新車標(biāo)配SYNC4系統(tǒng)，支持自然語音控制、定制信息等功能。在互聯(lián)功能上，新車支持蘋果CarPlay、安卓Auto、SYNC AppLink等多種連接方式。此外，新車還可配備18揚(yáng)聲器的B%O Unleashed高級(jí)音響系統(tǒng)。

5.實(shí)用設(shè)計(jì)和功能

新福特F-150猛禽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與普通版相同，保持了高度的功能性和實(shí)用性；并在主觀氛圍上營造出更加專屬的感覺。比如新車在中控臺(tái)、方向盤、座椅上使用對(duì)比色縫線和“Raptor”的印刷，并根據(jù)車身顏色選擇同色內(nèi)飾板；同時(shí)還可以選擇:Recaro斗式座椅、碳纖維內(nèi)飾門/儀表盤/中控臺(tái)(拉絲鋁飾條為標(biāo)配)。新車駕駛艙采用雙排五座布局。后排座椅可以支持比例放倒，座椅下方增加了帶鎖的儲(chǔ)物盒，可以用來存放繩索、千斤頂?shù)仍揭昂途S修工具。