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成都不實行汽車單雙號限行

由于地鐵等重大項目的綜合開發(fā)和私家車數(shù)量的不斷增加，客觀上造成了成都市中心城區(qū)部分特殊時段、特殊點位的交通擁堵。成都市政府新聞辦昨天召開第30場專題新聞發(fā)布會，公布了近幾個階段陸續(xù)啟動和啟動的一系列改善中心城區(qū)擁堵現(xiàn)狀的相關(guān)措施，包括成都將分三期推進(jìn)公交線網(wǎng)優(yōu)化，新增開通公交線路50條，提高取得駕駛資格門檻等。

關(guān)鍵詞:公共交通

網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化將于明年5月底前實施。

據(jù)市交通委副主任張殿業(yè)介紹，為進(jìn)一步提高公交線網(wǎng)整體運營效率，市交通委會同市公安局交管局、成都市科研院所、高校于今年5月啟動了城市公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整工作，拉直了快線，減少了左轉(zhuǎn)；均勻分布干線，減少重復(fù)線路；目前，線網(wǎng)優(yōu)化方案已初具規(guī)模，計劃于2010年5月底前分三個階段實施。優(yōu)化工作完成后，城市公交線網(wǎng)綜合運營速度將提高16%，乘客平均出行時間將減少23%。

根據(jù)總體優(yōu)化方案，目前公交線網(wǎng)優(yōu)化第一階段已開始實施，其中13條線路，包括13條線路、156條線路、517條線路，已于今年8月完成。9月15日起，將對51條線路、43條線路進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化升級，其中1、51、52、58、81等5條線路將按照80%以上的運營線路，實現(xiàn)公交專用。此外，43號線、904號線等線路將進(jìn)行調(diào)整，307號線等線路將暫停運營，新增50條公交線路。預(yù)計一期優(yōu)化將于今年10月15日前完成。其中，50路公交車是配合北部新城建設(shè)的新線。從北站出發(fā)，到達(dá)北部新城。沿途將經(jīng)過北站、鳳凰山、大澗路口等車站。

關(guān)鍵詞:人行天橋

8新增天橋，取消相應(yīng)紅綠燈。為緩解當(dāng)前中心城區(qū)交通擁堵狀況，市政府決定在一、二環(huán)路新建8座人行天橋，取消二環(huán)路相應(yīng)位置的紅綠燈，提高主干道通行能力。作為市政府今年的重要目標(biāo)工程，8座立交橋已于9月開工建設(shè)，年底前全面完工，明年春節(jié)前投入使用。

記者從發(fā)布會上了解到，截至目前，已定位8座立交橋，地質(zhì)勘察和工程設(shè)計基本完成。8座人行天橋都是5-6米寬，都設(shè)有非機動車道，會有自己的特色，尤其是二環(huán)的玉林南街和紫晶北路。橋墩像一個刻有空的花瓶，5米寬的橋面下側(cè)呈弧形，光滑美觀。在樓梯和坡道上，還為行人和非機動車提供了1.5m至2m的休息平臺。

八條行人天橋的詳情

二環(huán)路郭家橋西街人行天橋:位于二環(huán)路與郭家橋西街交叉口東側(cè)，西跨柯華北路交叉口約280米，東距郭家橋主街約360米；橋梁部分預(yù)算280.88萬元。

一環(huán)路紅瓦寺人行天橋:位于一環(huán)路與紅瓦寺街交叉口西側(cè)，西跨柯華北路交叉口約720米，東距九眼橋約550米；橋梁部分預(yù)算238.29萬元。

一環(huán)路北新高架路口人行天橋:位于一環(huán)路三段北新高架路口，與一環(huán)路交叉，主要解決南北方向行人和非機動車通行；本項目總投資約906萬元。

一環(huán)路外國語實驗學(xué)校入口人行天橋:位于北段一環(huán)路外國語實驗學(xué)校入口，穿越一環(huán)路，解決行人和非機動車穿越一環(huán)路的交通問題；本項目總投資約400萬元。

一環(huán)路慶陽東一路交叉口人行天橋:位于一環(huán)路西三段慶陽東一路交叉口，穿越一環(huán)路，解決行人和非機動車穿越一環(huán)路的交通問題；本項目總投資約404萬元。

二環(huán)路紫晶北路人行天橋:位于二環(huán)路與紫晶北路交界處，神仙樹北路以西約480米，廣信路以東約290米；橋梁工程概算約300萬元。

二環(huán)路榆林南街人行天橋:位于二環(huán)路與榆林南街交界處；預(yù)計工程造價約300萬元。

二環(huán)路光榮西路人行天橋:位于光榮西路交叉口，西至營門口立交580米，東至焦大路立交約600米；本項目估算成本約300萬元。

駕駛考試會更難。

駕校嚴(yán)格控制報名人數(shù)，實行“一進(jìn)一出”

隨著機動車數(shù)量的增加，成都會像北京一樣在奧運會期間實行單雙號限行嗎？市交管局副局長張在昨天的新聞發(fā)布會上給出了答案:“成都還沒有計劃?！币驗槌啥嫉臋C動車總量已經(jīng)達(dá)到了210萬輛，如果實行單雙號限行，肯定會對市民出行造成很大的影響?！斑@項措施的‘殺傷面’太大，很難實施。”

不過，成都將在下一步提高獲得駕駛資格的門檻。市交通委、市交管局將密切配合，完善教練員資格培訓(xùn)考試制度。同時，結(jié)合原題庫外成都市道路交通實際情況，增加守法意識培訓(xùn)和考試內(nèi)容，切實提高駕駛?cè)税踩庾R和技能。市交管局還將根據(jù)交通部門的大綱要求和8月1日升級的公安部駕駛證管理軟件設(shè)置，實行以駕校為單位的“一出一入一出”制度，嚴(yán)格控制駕校報考人數(shù)，實行預(yù)約考試申報制度，督促駕校切實提高培訓(xùn)質(zhì)量，遏制駕駛?cè)诉^快增長。

同時，市交管局還將推進(jìn)智慧交通指揮中心項目建設(shè)，逐步實現(xiàn)交通指揮精準(zhǔn)化、交通管理數(shù)字化、交通信息網(wǎng)絡(luò)化、交通誘導(dǎo)人性化。

打架更容易。

20日之前將推出800輛速騰出租車。

為解決市民打車難、等候時間長的具體困難，市交通委會同相關(guān)部門迅速啟動新增出租車的相關(guān)工作。據(jù)介紹，目前，我市中心城區(qū)2009年新增出租汽車運力經(jīng)營權(quán)出讓工作已全部結(jié)束。

按照9月20日前新增800輛出租車投入運營的時間節(jié)點，包括四川長江出租車公司在內(nèi)的6家公司已基本完成新增出租車駕駛員的崗位面試和崗前培訓(xùn)。現(xiàn)在800輛新車全部到位，將從昨天開始陸續(xù)投入運營。全新出租車車型為速騰2.0，起步價7元，運價每公里1.40元。張殿業(yè)說，新增800輛出租車投入運營后，日運輸能力將增加6.71萬人次。

成都車管所網(wǎng)上預(yù)約駕照考試

響應(yīng)國家“互聯(lián)網(wǎng)+”號召，四川省交通廳推出了駕駛證考試預(yù)約服務(wù)平臺，成都考生可在該平臺登錄四川省駕駛證申請人互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約考試系統(tǒng)進(jìn)行考試預(yù)約。這一舉措極大地方便了市民的駕駛考試。

四川省駕駛證申請人互聯(lián)網(wǎng)自主預(yù)約考試系統(tǒng)://www.scjj.gov.cn:8635/

考試預(yù)約系統(tǒng)操作注意事項:

1.本系統(tǒng)僅支持場館駕駛技能考試(簡稱科目二)和道路駕駛技能考試(簡稱科目三)的預(yù)約?？忌ㄟ^道路交通安全法律、法規(guī)及相關(guān)知識考試(簡稱“科目一”)后，方可使用本系統(tǒng)預(yù)約下一科目。預(yù)約順序是科目二和科目三。

2.預(yù)約成功且未按預(yù)定考試時間參加考試的考生將被視為不合格。根據(jù)上述相關(guān)文件，同一考試科目兩次不及格的，應(yīng)當(dāng)重新繳納考試費；如果你兩次“科目二”或“科目三”考試不及格，你必須在20天后重新預(yù)約。

3.已預(yù)約考試的考生如因特殊原因不能按時參加考試，可選擇重新預(yù)約。新的預(yù)約應(yīng)在預(yù)約日期后一周進(jìn)行，但如果離考試只有2個工作日，系統(tǒng)將不接受重新預(yù)約。系統(tǒng)只接受兩次預(yù)約日期變更，請慎重選擇。

4.預(yù)約成功后，系統(tǒng)自動生成預(yù)約憑證的電子文檔，考生可直接下載、保存或打印。該文檔記錄了考試時間、考場位置、考試科目、考試次數(shù)等重要信息。，并應(yīng)妥善保管，避免遺忘。

5.考生在參加“科目一”和“科目二”考試時，應(yīng)攜帶本人身份證明原件。參加“科目三”考試時，除本人身份證明原件外，還應(yīng)攜帶本人相關(guān)申請材料。申請材料包括:

1.首次申請:申請表、體檢表、身份證明復(fù)印件、駕駛技能準(zhǔn)考證、培訓(xùn)記錄(培訓(xùn)記錄為電子信息的除外)。

2.添加準(zhǔn)駕車型:申請表、體檢表、身份證明復(fù)印件、駕駛技能準(zhǔn)考證、培訓(xùn)記錄、駕駛證原件。

3.考試期間，應(yīng)服從考場工作人員的安排，遵守考場規(guī)則，有序參加考試。任何擾亂考場秩序或在考試中作弊的人將被取消考試資格，并將根據(jù)治安管理法律法規(guī)追究責(zé)任。