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領(lǐng)動(dòng)助力泵是電子嗎(領(lǐng)動(dòng)是電子助力還是液壓)

更新時(shí)間:2024-01-10 09:27:13作者:未知

領(lǐng)動(dòng)助力泵是電子嗎(領(lǐng)動(dòng)是電子助力還是液壓)

領(lǐng)動(dòng)是電子助力,沒(méi)有助力泵。電子助力和機(jī)械助力泵的區(qū)別在于電子助力轉(zhuǎn)向助力大小可以通過(guò)軟件調(diào)整,能夠兼顧低速時(shí)的轉(zhuǎn)向輕便性和高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性,正性能好??煽啃詮?qiáng),不依賴電子系統(tǒng),即便液壓壞了也還是能正常打方向,只是沒(méi)助力而已。路感非常清晰,任何震動(dòng)都反映到方向盤(pán)上。

電動(dòng)助力工作原理:

1、eps的基本原理是:轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸(小齒輪軸)連接在一起,當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)矩傳感器開(kāi)始工作,把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產(chǎn)生的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角位移變成電信號(hào)傳給ecu,ecu根據(jù)車速傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器的信號(hào)決定電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流的大小,從而完成實(shí)時(shí)控制助力轉(zhuǎn)向;

2、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。它利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力來(lái)幫助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作;

3、系統(tǒng)主要由三大部分構(gòu)成,信號(hào)傳感裝置(包括扭矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器和車速傳感器),轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)(電機(jī)、離合器、減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu))及電子控制裝置;

4、電動(dòng)機(jī)僅在需要助力時(shí)工作,駕駛員在操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí),扭矩轉(zhuǎn)角傳感器根據(jù)輸入扭矩和轉(zhuǎn)向角的大小產(chǎn)生相應(yīng)的電壓信號(hào),車速傳感器檢測(cè)到車速信號(hào),控制單元根據(jù)電壓和車速的信號(hào),給出指令控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生所需要的轉(zhuǎn)向助力。

本文標(biāo)簽: 助力  電子