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根據(jù)華晨寶馬的官方介紹，新款寶馬1系有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，分別為1.5升的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5升版本的最大馬力為140匹，2.0升版本的最大馬力為192匹，新款寶馬1系發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)參數(shù)如下：

1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為140匹，最大功率為103kw，最大扭矩為220N·m，工信部綜合油耗為5.4L/100km。

2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為192匹，最大功率為141kw，最大扭矩為280N·m，工信部綜合油耗為5.8L/100km。

截止到2019年11月，市面上汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都為小排量渦輪增壓類型的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)既可以保證汽車的動(dòng)力，又可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，是目前市面上最常用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。

但是，相比于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車在加速時(shí)有渦輪遲滯現(xiàn)象，所以過(guò)程不那么線性，而且在后期維修和保持的成本中也比較高。

車主朋友在選車時(shí)，一定要根據(jù)自身的實(shí)際需求來(lái)選擇車型。