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雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的，雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱可以給人帶來一種換擋干脆利落的駕駛體驗。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的。

雙離合變速箱是通過離合器片與發(fā)動機連接的，所以這種變速箱的傳動效率是比較高的。

很多廠家是非常喜歡使用雙離合變速箱的，因為雙離合變速箱的生產(chǎn)和研發(fā)成本是比較低的，所以使用這種變速箱可以降低整車的生產(chǎn)成本。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

濕式雙離合變速箱的散熱性能更好，這種變速箱能承受的扭矩也是更大的。