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省油絕招搞笑版

□增加氣壓4輪，以減少摩擦。

□清洗后備箱，能放回家的拿走，沒用的扔掉，減輕負荷。

□少去城市。

□盡量避免高峰時段堵車，寧愿多走彎路，少堵車。

□遇到嚴重堵車，考慮關(guān)閉發(fā)動機等待。

□下班出門盡量少帶同事(如果不怕得罪人)

□平時嚴禁滿載，少一個就是一個。

□少穿衣服，選擇輕便短鞋。

□上車前好好上個廁所。最好先放10個屁。晚飯后盡量不要開車，尤其是幾個人都吃飽了的時候。

□車內(nèi)不要留太多裝飾品。

□盡量不要開空，開窗健康通風(fēng)，省油。

□車速控制在60-90公里/小時最經(jīng)濟

□車內(nèi)不要放水，沒必要。

□晚上要加加油，越晚越好！溫度低，油高得多。

□駕駛時盡量避免加速，杜絕飆車，減少并聯(lián)次數(shù)。

□正確使用空齒輪和滑輪組。

□不養(yǎng)寵物，也不用開車帶出去。

□與車保持距離，找一輛比自己大一號的車跟隨，這樣可以減少氣流阻力。

□強化油價預(yù)警神經(jīng)，間隔囤積一些油票。

□多注意紅綠燈，早做準備，寧等不搶。

□開車時不要聽光盤和收音機。電也是油。光盤壞了更好。不要修理它。

□如果不能開燈，就不要開燈。如果你能晚一點打開，你可以借別人的燈。

□無點煙器，耗電

□不要換寬胎，快換回來。

省油秘笈少不了

1.停止怠速來暖車。它確實消耗石油。如果你早上出門，習(xí)慣了發(fā)動引擎，讓車暖和幾分鐘，那就不要再這樣了。這樣，在怠速時停下來預(yù)熱汽車會消耗機油，并且會使發(fā)動機英年早逝。如果每天怠速暖車五分鐘，一年要花一個多小時八十分鐘，要花很多油。怠速暖車，時間長了，機艙的氣缸壁上會產(chǎn)生水滴，會削弱機油的潤滑效果，容易損壞發(fā)動機。如今，汽車不再使用化油器了，天氣冷的時候也不再需要拉阻氣門給汽車加溫了。正確的方法是開車時給車加溫。只要車速不要太快，發(fā)動機行駛一兩公里就能達到工作溫度。

2.不要使用不必要的電器。汽車里的許多電器實際上消耗大量的電。電能來自發(fā)電機。所有電器，包括空調(diào)、燈、防盜報警器、速度計、除霧器等。，會增加發(fā)電機的負荷。要增加發(fā)電機的發(fā)電量，就要依靠發(fā)動機帶動皮帶發(fā)電，這當(dāng)然會增加發(fā)動機的油耗。想要省油，不要在車內(nèi)使用太多耗電設(shè)備，尤其是下雨天。打開音響，開燈，啟動雨刷，絕對耗電又耗油。

3.不要再推雜物了。汽車翹曲會消耗大量的油。雖然是老生常談，但很多人總是在車里放一堆不必要的雜物。根據(jù)維修廠過去接觸過的案例，很多人不知道車內(nèi)不必要的物品，有的重達40到50斤，相當(dāng)于車內(nèi)多載了一個人，當(dāng)然要消耗油。一些不必要的設(shè)備可能會被認為是從車上移除的。比如沒有安全顧慮，備胎可以換補胎劑，備胎重量至少八九公斤。例如，當(dāng)嬰兒不乘坐時，兒童安全座椅可以取下。雖然麻煩，但能省一點油，積少成多。

4.不要一步一步踩油門。循序漸進起步是最省油、最省油、最激烈的駕駛，追求速度有時候是矛盾的。為了省油，起步時要避免再次踩油門。如果再踩油門，油耗會比正常速度增加2到3倍。事實上，如果你再次踩下油門并逐漸加速，你需要達到每小時60公里的速度。兩種方法的時間差小于10秒到20秒。想要省油，不要搶10秒以上的快感。

5.保持車距而不是頻繁剎車，這樣更省油。如果你不保持車與車之間的距離，你很容易需要在路上剎車。當(dāng)你剎車時，自卸汽車的檔位會下降，汽車將不得不再次從低速檔被拉起，如果發(fā)動機在靜止或低速狀態(tài)下啟動，它將不得不消耗更高的燃料。接下來，駕駛方法很重要。我們都知道直線是兩點之間最短的距離。如果經(jīng)常變道，行駛距離更長，也會多消耗一點油。相反，你經(jīng)常變道。為了超車，你必須再次踩油門，油耗自然會增加。

6.不要胡亂改裝。如果你不能節(jié)約石油，你會花更多的錢。一些改裝店老板會建議車主拆下汽車的催化轉(zhuǎn)化器，換上所謂的代用催化劑。一家汽車改裝廠的技術(shù)人員說，其實拆卸催化轉(zhuǎn)化器會導(dǎo)致排氣管背壓過大，消耗發(fā)動機的動力。如果你想節(jié)省燃料，那就弊大于利了。

7.莫欣的“超級補藥”效果有限?，F(xiàn)在各種改裝店都會賣一些號稱增加馬力和燃油經(jīng)濟性的添加劑。有些產(chǎn)品實際上效果有限。如果你在補品上花更多的錢，你不一定能省下很多油錢。如果不小心使用了一些假冒的產(chǎn)品或者劣質(zhì)的添加劑，汽車會受到更大的損壞。

8.不要隨便換爆胎，但能跑得穩(wěn)還能吃油。有些人換了扁平比過高的性能輪胎，也就是胎面寬度相對較大的輪胎。這種輪胎提供抓地性能，但是胎面接觸面積大，摩擦力大，發(fā)動機就要加大功率，吃更多的油，尤其是靜止起步的時候。

3是//幫你擦油

1.找個陰涼的地方停車，不要把舊車放在烈日下太久。如果可能的話，盡量避免暴露在烈日下，把車停在地下停車場或陰涼的地方。對于一些老爺車來說，管道可能會泄漏，油箱里的油在烈日下很容易蒸發(fā)，變成碳氫化合物，會從一些密封不夠的舊管道或者油帽里漏出來。此外，當(dāng)太陽暴露在陽光下時，車內(nèi)溫度上升，啟動發(fā)動機，打開空調(diào)。如果車內(nèi)溫度下降，空調(diào)會長時間運行，當(dāng)然會多消耗一點汽油。當(dāng)然，如果換上隔熱效果更好的隔熱紙，也可以保持車內(nèi)冷室的效果，這樣空調(diào)壓縮機的運行時間更少，發(fā)動機消耗的油也更少。

2.定期保養(yǎng)，這是不可忽視的。大家都知道，每跑五千或一萬輛車，就要定期回維修廠維修。但是，如果你的車在擁堵的道路上長時間行駛，保養(yǎng)期就得縮短。油、氣、水、電的補充將使汽車保持最佳狀態(tài)，從而節(jié)省燃料。尤其是胎壓一定要足，不足的時候會消耗最多的燃油。如果胎壓過高，輪胎容易跳，同樣不好。更換氮氣可能是穩(wěn)定輪胎壓力的好方法。

3.清理積碳，這必須由城市司機來做。另外，堵車行駛時，發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)，燃燒效率差，所以機艙和噴油器會有較多積碳，導(dǎo)致發(fā)動機效率低，油耗一定。你可以檢查火花塞是否有積碳，也可以從排氣管里的殘留物來判斷。一般來說，每行駛1萬或1.5萬公里，就要把車送回工廠清理積碳。但是，如果你經(jīng)常跑高速公路，就不用那么頻繁地清理積碳了。根據(jù)司機的經(jīng)驗，以每小時一百左右的速度行駛兩三個小時后，發(fā)動機內(nèi)的積碳就可以清理干凈了。