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1、發(fā)動機(jī)淹缸是單缸柴油機(jī)冬季發(fā)動時容易出現(xiàn)的現(xiàn)象，淹缸也稱為“淹死”了，就是發(fā)動機(jī)不能正常啟動，原因是，冬季氣溫過低，發(fā)動機(jī)發(fā)動時達(dá)不到啟動的壓縮比，柴油不能正常燃燒，解決的辦法就是，不要給油，進(jìn)行空轉(zhuǎn)預(yù)熱，排出缸內(nèi)多余油料；

2、電噴發(fā)動機(jī)也會出現(xiàn)“淹缸”現(xiàn)象，解決方法是，一直將油門踏板踩到底，打馬達(dá)5秒，間隔3秒，重復(fù)兩次，問題基本可以解決。若燃油過多，拆下火花塞清理；

3、原理，當(dāng)ECU收到在點(diǎn)火開關(guān)ON-SI之前，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于500轉(zhuǎn)時，TPS傳感器（節(jié)氣門位置傳感器）全開信號，ECU會作出控制噴油器停止噴油。啟動過程中缸內(nèi)過多燃油會被排出氣缸；

4、直到缸內(nèi)混合氣恢復(fù)到正常比例。此時火花可以點(diǎn)著缸內(nèi)燃油，轉(zhuǎn)數(shù)開始上升。 超過500轉(zhuǎn)時，ECU認(rèn)可發(fā)動機(jī)清除溢流功能結(jié)束。開始控制噴油器工作，發(fā)動機(jī)隨之開始正常運(yùn)轉(zhuǎn)。