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新能源二手車值得買嗎？

二手電動(dòng)汽車在價(jià)格上面比新車和傳統(tǒng)的燃油車都要便宜很多，一些“略高品質(zhì)”國產(chǎn)電動(dòng)車保值率整體都不容樂觀，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)汽車五年保值率基本在個(gè)位與20%之間浮動(dòng)，按照總價(jià)來說，這樣的價(jià)格都是打骨折級(jí)的折扣。按照10萬的電動(dòng)汽車價(jià)格來算，五年下來價(jià)值兩萬多一點(diǎn)，雖然價(jià)格便宜，但是不建議購買。

二手電動(dòng)汽車不能買的因素有很多，最主要的是二手電動(dòng)汽車電池衰減等沒有辦法確定的，同時(shí)按照電池的衰減來算，二手電動(dòng)汽車買了也不劃算，目前國家規(guī)定，在保質(zhì)期內(nèi)，電池的性能出現(xiàn)衰減不得超過20%，否則，由廠家進(jìn)行免費(fèi)更換。而部分的車企有附加的條件，對(duì)于電池的質(zhì)保等方面只限于首任車主，那么作為二手電動(dòng)汽車車主來講也不劃算，同時(shí)接手的車輛還是幾年前的技術(shù)，包括電池等都和如今的車輛技術(shù)不符合，在后期用車的時(shí)候也會(huì)帶來一定的問題。

總之，二手電動(dòng)汽車雖然在價(jià)格上面看似便宜，但對(duì)于二手電動(dòng)汽車還是存在很多的問題，二手電動(dòng)汽車的電池使用壽命越長(zhǎng)，續(xù)航能力越差，如果一旦買到電池衰減嚴(yán)重的車輛，那么換一套電池再加點(diǎn)錢可以買個(gè)新的了，那么也就是圖便宜買的車算下來反而不便宜了。所以有這個(gè)買二手電動(dòng)汽車的錢，那么還不如買一輛新車。

比亞迪新能源電動(dòng)汽車新款

比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)是大家公認(rèn)非常優(yōu)秀的技術(shù)，搭載了該技術(shù)的車型也都是非常受歡迎的，甚至出現(xiàn)了一車難求的情況。在近日，比亞迪旗下的新車，宋Pro DM-i也同樣搭載了DM-i技術(shù)。新車一共推出5款車型，且開啟了預(yù)售，綜合補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)為13.58萬-16.28萬元，預(yù)計(jì)將會(huì)在12月份正式上市。

宋Pro DM-i的外觀設(shè)計(jì)采用了第二代宋Pro車型相同的設(shè)計(jì)語言，它的前臉采用了尺寸更大的橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵，兩側(cè)犀利的LED大燈使用了粗壯的啞光飾條進(jìn)行貫穿，而下包圍的兩側(cè)還加入了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，整體看起來具有不錯(cuò)的視覺沖擊力。

宋Pro DM-i的定位為緊湊型SUV，它的車身尺寸為4650*1860*1700mm，軸距為2712mm。它的車側(cè)采用了流暢的線條，車身造型還是具有不錯(cuò)的肌肉感。尾部依舊使用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈造型，后保險(xiǎn)杠還搭配上了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，整體看起來是非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的。

新車的外觀并沒有什么新鮮的地方，但是內(nèi)飾的變化還是比較多的，最明顯的就是內(nèi)飾的顏色設(shè)計(jì)，新增了麒麟棕和蒼穹灰的雙色搭配，相比燃油版的純黑內(nèi)飾要更加年輕有質(zhì)感。車內(nèi)還是配備了8.8英寸的懸浮式液晶儀表盤，并且提供了10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸的懸浮式自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏選擇，搭配上平底的三輻式多功能方向盤和電子擋桿，整體營造出了不錯(cuò)的科技感和檔次感。

新車的車身尺寸和軸距是和燃油版車型保持一致的，所以車內(nèi)的空間表現(xiàn)并沒有什么提升。配置方面，入門車型搭載的是DiLink 3.0系統(tǒng)，而其它車型則搭載的是DiLink 4.0系統(tǒng)，除此之外，其它車型還配備了手機(jī)NFC車鑰匙、藍(lán)牙車鑰匙、全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像、電動(dòng)/感應(yīng)后備廂和L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等配置。

動(dòng)力方面，宋Pro DM-i將搭載的是驍云-插混專用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，也就是DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW，最大扭矩為135N·m，電動(dòng)機(jī)則提供了高低功率兩種選擇，最大功率分別為132kW和145kW，最大扭矩分別為316N·m和325N·m。續(xù)航方面，純電續(xù)航可選51公里和110公里可選，綜合續(xù)航超過了1000公里，百公里綜合油耗為4.4L-4.5L。

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