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科目二考試5項(xiàng)通關(guān)經(jīng)驗(yàn)分享

首先，我學(xué)開車之前對(duì)開車一竅不通。從上車到考科目二，我學(xué)習(xí)了六天，只有六天。中間因?yàn)樯习啵旧先奶烊ヒ淮?，兩天去一次?p>每個(gè)教練的教學(xué)方法都不一樣，所以我晚上學(xué)習(xí)完就回到網(wǎng)上找各種技巧，然后自己總結(jié)了一套，希望對(duì)大家有幫助。教練只會(huì)教你找點(diǎn)分，但你也要在找點(diǎn)分的前期做好準(zhǔn)備。距離窄，距離寬。很多人考不上，不是找不到一些分?jǐn)?shù)，而是都按照教練說的分?jǐn)?shù)操作。為什么或什么是錯(cuò)的？事實(shí)上，他們?cè)跍?zhǔn)備的時(shí)候沒有做好。我會(huì)告訴你每一個(gè)項(xiàng)目。

1.翻轉(zhuǎn)倉庫

倉庫反轉(zhuǎn)前期停車應(yīng)在左側(cè)線1.5米左右。這應(yīng)該沒問題。只要坐直了，從車上看左邊黃線，就能看到。如果你看不到它，它將是危險(xiǎn)的。然后開到左后視鏡停在前面黃線以外，掛倒擋，看右后視鏡，看車尾到點(diǎn)的距離，小于30CM。到時(shí)候，你又會(huì)被殺。然后看左后視鏡。當(dāng)車身與直線平行時(shí)，會(huì)立即轉(zhuǎn)正，就OK了。需要注意的是，考試庫比平時(shí)更寬、更大，所以停的時(shí)候可以盡量晚一點(diǎn)停。前一天晚上不要把車留在倉庫里。我通?？雌嚒?.側(cè)面定向

橫向定位的難點(diǎn)一定是如何在距離倉庫邊緣30 cm以內(nèi)停下來?；旧贤Ｖ沽?，找對(duì)點(diǎn)沒問題。教練只會(huì)教你自己去感受或者看后視鏡。說實(shí)話，我們這些新司機(jī)根本感覺不到，從后視鏡里也看不到。我的解決方案是從車輛段后面開一段距離。大家要直視車輛段前方，將車輛段前方分為三段，右車輛段線要與第二段的分界點(diǎn)相對(duì)(從左到右)。然后固定方向，沿著第二段走，基本上離車輛段30厘米。接下來看右后視鏡，看到缺車輛段點(diǎn)就停車，然后倒車，消失，殺右，看左后視鏡，漏水側(cè)點(diǎn)與車身成一直線就右轉(zhuǎn)，車輪幾乎壓到車輛段線就殺左，然后車身與車輛段線平行就停車。在這里，如果你覺得你的速度有點(diǎn)快，看到側(cè)點(diǎn)就慢了，不用擔(dān)心。這時(shí)候你要提前打左方向，也就是在車輪即將壓線之前，你還需要打一會(huì)兒左，這樣正好。那是側(cè)面朝向，重點(diǎn)是看前面停車，100%對(duì)。

3.坡度設(shè)置

設(shè)置坡度的難點(diǎn)在于設(shè)置車頭，因?yàn)辄c(diǎn)與座椅的距離通常比較近，和你看起來是直的還是彎的有很大關(guān)系。我覺得準(zhǔn)確性很難確定，這就是所謂的看運(yùn)氣的時(shí)間。我考的時(shí)候放棄了這10分。因?yàn)槲矣X得看右邊更重要。如果按下白線，它就會(huì)掛斷。固定點(diǎn)小于50CM，扣10分。把坡立起來，對(duì)準(zhǔn)坡上的箭頭。最穩(wěn)定的是向左傾斜一點(diǎn)。我對(duì)準(zhǔn)箭頭不看右邊直接往上開，100%可以壓到右邊黃線，也就是我說的向左傾斜一點(diǎn)，不要太多，也不要太少。如果你認(rèn)為可以用身體瞄準(zhǔn)箭頭，向上行駛時(shí)方向不會(huì)偏離，那么你就不要向左傾斜，直走就可以了。

4.直角

直角與橫向相同。我找不到應(yīng)該與左線保持什么距離。這也是看車頭。從里面看汽車的前部。當(dāng)汽車最左邊的線與左邊的線重合時(shí)，就平行走。然后看看車內(nèi)右車窗的開關(guān)。當(dāng)線條重合時(shí)，直接拍攝。

5 。彎曲

我就不說曲線了。很簡(jiǎn)單?？梢詰{感覺做。注意點(diǎn)。出來的時(shí)候往左邊拉一點(diǎn)，不要壓右線。有些人出來覺得自己太幸福了。他們只是想通過在右邊殺人來趕走，但不幸的是他們按對(duì)了線。

第二個(gè)科目有這么多科目。不懂的可以在絡(luò)學(xué)習(xí)論壇留言。上完第二科，今天還是休息一下。估計(jì)周六要考第三門正式科目，不過應(yīng)該很快就要考試了。好像上了第二科第三科十天，希望能過一次。我們的教練太殘忍了，考試只需要三檔動(dòng)作。上第二科的時(shí)候順便教第三科，這樣可以開到路上最高的五檔，嚇尿。至少是二檔和三檔，四檔和五檔很常見。他們說他們教我們開車，而不是考試。我也喝醉了。我擔(dān)心開得太快?？荚嚨臅r(shí)候忘記了鐵路、汽車站、學(xué)校區(qū)域的限速，我就慘了。

科目二考試5項(xiàng)小技巧

技巧:良好的心態(tài)是保證。

如果學(xué)生心理素質(zhì)不過關(guān)，考試時(shí)會(huì)特別緊張。即使以上兩項(xiàng)都做了，第二科還是會(huì)不及格。在日常訓(xùn)練中，學(xué)員要保持積極的心態(tài)，與教練溝通，確保能夠掌握熟練的駕駛技術(shù)?？荚嚻陂g，同學(xué)們要保持平穩(wěn)的心態(tài)，遇到任何意外都不要慌張，盡量在第一時(shí)間分析原因，做出正確的判斷；即使考試不及格，也能坦然接受成績(jī)，迅速投入下一輪備考。

技巧二:明確調(diào)查重點(diǎn)是前提。

學(xué)生不僅要“知其所以然”，還要“知其所以然”，知道考試的操作技巧，也知道掌握這項(xiàng)技能后要考察的重點(diǎn)。學(xué)生不僅要在日常練習(xí)中把教練教給他們的東西練得爐火純青，還要花時(shí)間弄清楚為什么這個(gè)操作是必要的。比如在彎道駕駛考試中，右側(cè)進(jìn)入和中間進(jìn)入哪個(gè)操作更容易通過？彎道駕駛是考察學(xué)生對(duì)車輛彎道行駛的轉(zhuǎn)向和控制能力。測(cè)試車在S型路面行駛時(shí)，學(xué)生不用壓路邊緣線即可自由使用方向，合格。其實(shí)，知道了這個(gè)項(xiàng)目的重點(diǎn)，學(xué)生就不會(huì)對(duì)哪種方式更好有任何疑問，而是會(huì)把重點(diǎn)放在方向控制和參考點(diǎn)的選擇上。

技能:熟練的技能是基礎(chǔ)。

只有掌握熟練的駕駛技術(shù)，才能在考試過程中更加自信、有底氣。在日常練習(xí)中，學(xué)生不僅要練習(xí)教練傳授的駕駛技術(shù)和關(guān)鍵操作，還要善于總結(jié)。同學(xué)們應(yīng)該去問教練或者去知車聲網(wǎng)站及時(shí)找到答案，避免再犯同樣的錯(cuò)誤。此外，學(xué)生還應(yīng)注意知識(shí)的系統(tǒng)化，如第二科的倒車入庫、彎道行駛、側(cè)停車、直角轉(zhuǎn)彎等，都或多或少考察了學(xué)生對(duì)方向的操作，學(xué)生可以將這四個(gè)方面結(jié)合起來練習(xí)。

技巧:掌握一些“加分”小技巧。

1.如果條件允許，學(xué)生在考前應(yīng)盡可能適應(yīng)考試車輛和考試場(chǎng)地；

2.學(xué)生上車后要禮貌地向教練問好；

3.考試車輛中途“急停”，只要教練或“電子考官”不將其攔下，學(xué)員可以繼續(xù)操作；

4.三個(gè)“起步”要用轉(zhuǎn)向燈，即考試開始時(shí)起步、側(cè)面起步、坡道起步。

第二科考試主要考查學(xué)生對(duì)五個(gè)場(chǎng)地駕駛技能的掌握情況，這是學(xué)生未來開車時(shí)需要掌握的基本能力，所以無論考試好不好，學(xué)生都要“迎難而上”。為了讓您的駕駛練習(xí)和考試更加無憂，您可能希望參考上面邊肖列出的四項(xiàng)技能。