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1、關(guān)于調(diào)節(jié)油鋸化油器方法，主要還是要看油鋸是什么型號(hào)的。其次我們還有注意的是油鋸缸體是否完整、進(jìn)風(fēng)量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)等。調(diào)化油器就是調(diào)進(jìn)油和進(jìn)風(fēng)的比例。在這些都確定的情況下，才能開始調(diào)節(jié)化油器；

2、比如油鋸拉缸了，換了缸體。油鋸力度不夠，肯定要適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)一下?；推饔腥w調(diào)節(jié)螺絲，分別為T、代數(shù)螺絲，調(diào)緊，油就進(jìn)的多，忪，油就少。H高速螺絲，作用是油鋸高速運(yùn)轉(zhuǎn)，緊油鋸會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的快，忪就慢。L低速螺絲，作用是調(diào)節(jié)油鋸低速，緊油鋸會(huì)轉(zhuǎn)的快，忪就慢，或不轉(zhuǎn)、或死火?，F(xiàn)在大多數(shù)都是國產(chǎn)油鋸，H和L大約在螺絲最緊的時(shí)候忪掉一圈半左右。適當(dāng)調(diào)緊一點(diǎn)，然后在啟動(dòng)，看一下油鋸的運(yùn)轉(zhuǎn)怎么樣。在慢慢調(diào)節(jié)；

3、比如低速不夠，老死火，可以緊點(diǎn)。加大油門，油鋸力量不夠，可以緊一下H高速螺絲。但是這些都有適可而止啊。比如太高速了，油鋸容易拉缸等。無負(fù)荷狀態(tài)下，低速油針以加油不緩氣、收油不滅火為準(zhǔn)；高速油針先調(diào)到最高轉(zhuǎn)速，再進(jìn)60-90度。新舊鋸不同、大小鋸不同、不同牌號(hào)的鋸不同、同一牌號(hào)的鋸也有個(gè)體差異、同一牌號(hào)的化油器也有個(gè)體差異，與所使用的機(jī)油也有關(guān)系，經(jīng)驗(yàn)很重要。