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摩托車高速怎么收費

按照汽車的收費標準，7座車型收費，但是國內高速公路的收費標準不一樣。

雖然國家規(guī)定摩托車可以合法上高速，但是很多省份還是不允許摩托車上高速。

摩托車高速行駛速度不得低于60 km/h，最高速度不得超過80 km/h，因為最低速度的限制，排氣量在50cc以下的摩托車被“拒之門外”。

騎摩托車的人不允許帶人，在高速公路上行駛必須戴頭盔。

根據(jù)高速公路不同車道的規(guī)定限速，摩托車應在高速公路最外側車道行駛，該車道為高等級公路。我國交通部《公路工程技術標準》規(guī)定，高速公路是指“能適應年平均晝夜客車交通量25000輛以上，專用于汽車高速通行，所有出入口均受控制的公路”。雖然不同國家對高速公路的稱呼不同，但都是指四車道以上、雙向分離、出入口完全控制、全立體交叉的高速公路。此外，部分控制出入口，但并非全部采用立交的直達干線，也稱為快速路。

摩托車風冷與水冷的區(qū)別

摩托車風冷發(fā)動機和水冷發(fā)動機最大的區(qū)別就是風冷發(fā)動機沒有冷卻系統(tǒng)。這種說法雖然不準確，但是很直觀的展現(xiàn)了風冷發(fā)動機的工作狀態(tài)和環(huán)境，而水冷發(fā)動機就是通過水來冷卻發(fā)動機。

相信大部分車主都很熟悉水冷發(fā)動機。無論是進口的還是國產的，大部分都是搭載水冷發(fā)動機。隨著生產技術的不斷發(fā)展，水冷發(fā)動機似乎已經成為一輛好摩托車的必備配置，所以水冷發(fā)動機很受歡迎。

水冷發(fā)動機，顧名思義，就是用水來冷卻發(fā)動機。其工作原理是通過水泵、水箱溫控、風扇讓流動的水流經氣缸蓋和缸套，從而達到冷卻的目的。

水冷發(fā)動機通過節(jié)氣門和溫度控制的協(xié)調控制，可以保持最佳的潤滑效果，同時提高發(fā)動機的性能，有效控制發(fā)動機的溫度。

風冷發(fā)動機的工作原理是利用自然風對發(fā)動機進行冷卻。以空氣體為冷卻介質的發(fā)動機，只需要使用一些翅片就可以達到很好的冷卻效果。