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明銳1.6火花塞型號是什么？

明銳1.6使用的火花塞型號為博世1.6鎳釔合金F7HER2火花塞。

火花塞是由什么制成的:

火花塞主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成。

火花塞有哪些種類:

火花塞的主要類型有:準(zhǔn)火花塞、邊凸式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞和跳面式火花塞。

火花塞的更換周期:

正常保養(yǎng)情況下，行駛4 ~ 6萬公里就應(yīng)該更換了。但由于品牌和發(fā)動機不同，會有差異。建議遵循用戶手冊。4萬公里更換鉑金火花塞，2萬公里更換普通鎳合金火花塞，6-8萬公里更換銥火花塞。

明銳1.6l自動怎么樣

2016年元旦，明銳(參數(shù)|詢價)第一次見面。到現(xiàn)在，三年過去了，幾千天風(fēng)風(fēng)雨雨。我感慨萬千。先說選車的經(jīng)驗。預(yù)算有限，要求15萬以內(nèi)落地。如何用有限的預(yù)算滿足更多的需求，是選車的核心政策。我想過買一輛豐田，但當(dāng)時裸卡羅拉有點貴，超預(yù)算。寶來價格略低，11萬元起?？纯船F(xiàn)在的車，配置極其寒酸。雖然價格便宜，但也可以說太適中了。速騰1.4T也超預(yù)算，1.6的配置也寒酸。朗逸也是，感覺寶來沒什么不同，內(nèi)飾沒什么亮點，很合我的口味。也就是一瞬間，我突然想起來斯柯達(dá)沒看！在網(wǎng)站上搜索并鎖定明銳。看過實車后，第一眼就被犀利的外觀打動了。側(cè)面看起來是一種向前看的姿態(tài)，蓋子凸起的線條，筆直的腰線，切割的輪轂。一個字，漂亮！坐進(jìn)車?yán)锞湍芸闯鲈O(shè)計師的用心。鑰匙升降窗，冷藏扶手箱，后排出風(fēng)口，后排寬大的扶手，斯柯達(dá)獨有的掀背式尾門。馬上就認(rèn)定是她了！最終我以12.5萬的裸車價拍下了2016款1.6自動智能出行版，價格不菲，包括各種稅費，裝修，落地價到14萬。目前我在鍛煉57000公里。我來說說我用車的經(jīng)歷和各種細(xì)節(jié)。

習(xí)慣性開車去樹林，霧天拍攝，畫質(zhì)差。

40度走，這個角度看起來筆直方正，量感很強。

車頭是斯柯達(dá)家族式進(jìn)氣格柵，鍍鉻裝飾，如同獠牙，威風(fēng)凜凜。

原來的氙燈太貴了，所以改裝了海拉5氙氣三件套。

反光結(jié)構(gòu)的霧燈在晚轉(zhuǎn)彎時亮起，為你照亮車側(cè)的盲點。

側(cè)面有一個向前的姿勢。照片看起來有點凹凸不平，實車看起來相當(dāng)修長。畢竟4.6米多的車長放在那里，只比帕薩特矮了十幾厘米。

后視鏡內(nèi)側(cè)有一個開口，可以看到車內(nèi)轉(zhuǎn)向燈的工作狀態(tài)和細(xì)節(jié)。

后視鏡底部有一個迎賓燈，在車門打開解鎖時亮起，照亮你的雙腳，歡迎你的到來。我記得我第一次看到這種配置是在一輛雷克薩斯LS430?.上

16種玻璃為淺綠色防紫外線隔熱玻璃，手臂貼膜幾乎能感受到夏天車內(nèi)陽光的溫度，在防曬的同時也能提高空的制冷效率。

“全景”天窗可以作為具有面積比的單個天窗模型打開。下雨天可以打開遮陽簾，有效緩解壓抑的感覺。另外，在空空氣的山區(qū)行駛時，天窗打開，給你一種敞篷車的視線感，可以自由呼吸新鮮空空氣。

我是一個槍* * *，經(jīng)常要拉槍* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

槍專用灰色刃輪16個，你買了半年后17個就出來了，拿到手就變成限量版了。見過他們的人都沒說過他們什么。有一次一個洗車工高興地告訴我，這是我見過最干凈的輪轂了。

我仍然記得在4S商店做的第一份保險。師傅說這個剎車片雖然有異響，但是很耐用。現(xiàn)在才真正體會到什么叫耐用。就是5.7萬公里，倒角也沒消耗過半。另外，原裝輪胎是鄧祿普的EC300，節(jié)能環(huán)保。還沒消耗掉一大半輪胎，我也體會到了什么是節(jié)能環(huán)保~

臀部形狀敦實，層次感強，屬于惹眼型。

晚上點亮后，獨特的雙“C”形很有辨識度。

后置雷達(dá)的位置很精致，緊貼隱藏在黑色的裝飾中，不僅影響美觀，還能探測到低矮的障礙物，減少碰撞和細(xì)節(jié)的幾率。

關(guān)鍵來了，獨特的，自封的，兩廂尾門，在這一點上，一個叫斯柯達(dá)，一個叫其他車。在保證空之間足夠空間的同時，巨大的開口大大提高了可用性。

樹干上布滿了固定用的錨點，掛鉤，蓋板，網(wǎng)兜，滿滿的細(xì)節(jié)，為設(shè)計師鼓掌。拉嬰兒車和桌子是這個家庭的日常生活。普通轎車叫“放進(jìn)去”和“拿出來”，所以明銳可以叫“放進(jìn)去”和“拿出來”。

放下后座，拉上窗簾后，有一種卡車狂奔的感覺。車友中有換床的，有幾十箱白酒的，有幾百個煤球的，有多重用途的，等你去探索。

車內(nèi)，儀表黑白分明，清晰可辨，中間的液晶屏可以顯示豐富的信息。

多功能方向盤按鍵側(cè)邊控制多媒體，側(cè)邊控制儀表，延續(xù)了滾輪的設(shè)計。這太棒了。和很多人一樣，多媒體都有，調(diào)音量，切歌往往一目了然。

定速巡航控制桿，極限位置從OFF到ON，彈性位置從on到CANCEL，RES?SET布置在側(cè)面，用于爆炸。豐田的定速巡航控制桿也差不多，手動后可以盲目操作，而各種方向盤的定速巡航是按鍵控制。有時候，開關(guān)是按到底的。這個控制桿有這個?BUG.

原車的收音機沒有倒車影像，所以換成了6.5的主機。

我喜歡花里胡哨，但我只希望原湯原汁原味，我想打敗康茂德。

空調(diào)節(jié)旋鈕布局合理，出風(fēng)口組合控制旋鈕用于冬夏保溫除霜。每個旋鈕刻度都有一個突起，平時基本都是瞎操作。細(xì)節(jié)

ESP，胎壓監(jiān)測，硬功能可以少，雙卡槽擔(dān)心速卡沒地方放。

具有空通風(fēng)功能的扶手箱。只要放兩罐紅牛，半小時就可以喝冰鎮(zhèn)飲料了。簡直是夏天開車的福音。很詳細(xì)。

前后座墊軟硬適中，保證長途乘坐對身體的支撐。

座椅靠背軟軟的，有一種壓抑感，沒有合適的地方躺。

后排扶手足夠?qū)捛胰彳?，兩?cè)有扶手。中間放兩瓶水，限位塊可以前后調(diào)節(jié)，還可以放一盒煙，實用。

驚喜，后排有遮陽傘

后排出風(fēng)口，絕對硬貨，有效提升夏季后排舒適度。

我坐后排空175的車身絕對夠用，還有一點余量。

兩個后排座椅都有ISOFIX兒童安全座椅固定扣。

后門兒童安全鎖

TopTether錨定緊固件也不缺少。

明銳作為家用車，對后排乘客的照顧無微不至?？粘鲲L(fēng)口全系標(biāo)配，寬扶手，軟座，兒童安全設(shè)備齊全，額外遮陽，這也是當(dāng)初選擇她的重要原因之一。唯一可能的遺憾就是后排沒有電源給手機充電?？紤]裝一個，能留下遺憾。

打開機艙蓋，總結(jié)的話，一目了然，所有部件都可以用眼睛看到，故障排除方便。

噴射歧管的MPI發(fā)動機積碳少，維護(hù)成本低，使用壽命長。

3年換了機油，正常保養(yǎng)，平均百公里油耗7升。1.6 6AT的組合功率足夠了。

說幾個你特別滿意的細(xì)節(jié)。

每次打開亮著的迎賓燈，晚上車內(nèi)都有很多儀式，開車的時候心一沉，慌了。

換燈是個明智的決定，每次從正面看，她都覺得神清氣爽。

當(dāng)然，不看精神也很兇。點亮晚了也很兇。跑步速度很省心，路況提前知道。

灰色輪轂可以更帥，身邊有15個車主換的例子，簡直是16個車主的福利。

罐蓋里面藏著一個秘密，亞克力冰鏟，直的彎的，厚的薄的，用過的都知道，神器！

天氣寒冷時，玻璃上經(jīng)常覆蓋著冰。解決三塊玻璃需要5分鐘。

只使用了定速巡航控制桿，方向盤的多功能按鍵也用上了。側(cè)面的多媒體控制區(qū)，滾輪控制音量，按靜音，側(cè)面切歌，切換電臺頻道。而且手動操作符合日常操作邏輯，越用越覺得有用。

安裝原來的MIB也是明智的決定。屏幕完整，音量隨速度增大，屏幕柔和，夜間亮度可五級調(diào)節(jié)，炫目無比。兩年多來一直卡，死機，音爆，堪比任何安卓主機。* * *男基佬，絕癥逼癌特效藥，用慣了會徹底忘記BUG這個詞。

增加的盒子很實用，顏色搭配，整體協(xié)調(diào)，錢包，手機雜物。

天窗開關(guān)這個旋鈕設(shè)計太有用了。按壓即可傾斜，旋轉(zhuǎn)打開，完全盲操作。太好了！

后備箱門容易關(guān)閉，這個把手有效解決了這個問題。細(xì)節(jié)

簡單的內(nèi)飾保養(yǎng)的很好，三年了，幾乎是新的。

前方的路，和你在一起還是非常非常幸福的。三年來，模特們爆發(fā)了，但我一點都不喜新厭舊。我還是覺得當(dāng)年買她是值得的，以后會好好珍惜和維護(hù)她，一起分享未知的旅程。