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渦輪增壓的英文名字為Turbo，一般來(lái)說(shuō)，如果我們?cè)谵I車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了。比如雅閣260Turbo，代表其采用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而第十代雅閣這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)新技術(shù)，包括采用更加輕量化的斜流低慣性渦輪，通過(guò)調(diào)整渦輪葉片角度，增大橫截面受力面積，使得渦輪響應(yīng)更加迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)左右就能輸出最大扭矩。其中，260TURBO車型還采用排氣端VTEC技術(shù)，有效提升了排氣效率，推動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)更早介入、效率更高，有效的緩解低速時(shí)的遲滯性。