途銳3.0t發(fā)動機(jī)型號是什么(途銳3.0T發(fā)動機(jī)型號)
2022-12-02
更新時(shí)間:2022-06-26 07:14:49作者:未知
絞牙避震后調(diào)校方法及步驟:
1、阻尼并不是越大越好。太大的阻尼會造成彈簧行程不足,整個(gè)車身跳動嚴(yán)重;
2、桶身高度調(diào)節(jié)不影響彈簧硬度;
3、車輛從升起狀態(tài)到落地狀態(tài),車身高度會偏高近10mm,需要開動一下踩幾次剎車才能恢復(fù)正常高度。
前避震調(diào)教;
阻尼測試方法;首先,將絞牙環(huán)高度調(diào)教至廠家建議值25mm,然后將阻尼系數(shù)調(diào)至最大。然后開動車輛,達(dá)到40km\/h速度后,以中等剎車能力(這個(gè)只能自己感覺了)剎停,剎停的時(shí)候注意不要抬起踏板。車身停下的瞬間,注意觀察車頭(最好外面有人在側(cè)面同時(shí)觀察)。此時(shí)車頭有兩種可能的動作;
1、車頭抬起至正常位置停止;
2、車頭抬起超過正常位置,再落回正常位置(稱為1個(gè)起伏)。
后避震調(diào)教;
后避震調(diào)教相對較為簡單。首先調(diào)節(jié)車身高度到合適高度(必須先完成前避震調(diào)教),然后將阻尼調(diào)節(jié)到中間級(第8級),打開車尾箱,用力反復(fù)數(shù)次按下車尾,最后一次在最低端迅速放開,觀察車尾是否有起伏(最好有人在旁邊觀察)。調(diào)節(jié)阻尼一直到剛好沒有起伏為止。此時(shí)阻尼為標(biāo)準(zhǔn)阻尼,高速時(shí)請調(diào)硬4級。激烈X控調(diào)硬8級。建議找到標(biāo)準(zhǔn)阻尼后,調(diào)節(jié)到硬8級,然后開一段短波道路(就是有很多小起伏,而且起伏很密),感覺后輪傳來的沖力。
4T的車重為例,前彈簧10~12kg\/mm的彈簧傾向于性能,8kg\/mm~5kg\/mm傾向于舒適;后彈簧配前彈簧50%~75%就可以了?;旧峡梢园凑哲囍乇壤鋸椈?。對于桶身可調(diào)避震器,則以50%阻尼為標(biāo)準(zhǔn)阻尼,調(diào)節(jié)彈簧座高度至動作1,然后使用桶身調(diào)節(jié)將車身高度調(diào)節(jié)到合適高度即可。
如果在街車改裝中盲目匹配“高性能”的絞牙避震系統(tǒng),并不是一個(gè)好的選擇。首先,喪失了更多的舒適性,日常使用的便利性大打折扣;其次,沒有經(jīng)過專業(yè)調(diào)校的絞牙避震,會影響車輛的重心分布,因?yàn)檐嚤旧聿皇峭耆珜ΨQ的,而實(shí)際上每只避震的受力都不盡相同。因此必須借助CONERWEIGHT(角重量電子地磅)來對避震進(jìn)行細(xì)致調(diào)校。尤其是針對單座位的賽車。還要對副駕駛位置進(jìn)行配重使車身左右盡量平衡(我們經(jīng)??吹劫愜囯娖亢蜏缁鹌鞅环旁诟瘪{駛位置也是為此考慮)。絕不是僅僅靠量一下避震器材長度就可以的。