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冰雪路行車注意哪些事項(xiàng)

冬天，冰雪在很多地方都很常見，如何在冰雪路面上安全駕駛是司機(jī)們頭疼的問(wèn)題。

首先，注意行車距離

你應(yīng)該和前面的車保持一定的行駛距離。尤其是下雪天，視線較差，行車速度要保持在恒定速度，避免急轉(zhuǎn)彎和突然剎車。

二、注意觀察和判斷路面

特別是轉(zhuǎn)彎坡道、橋梁等道路被冰雪覆蓋時(shí)，不要盲目通行。

第三，邊開車邊平穩(wěn)駕駛。

不要前后并線，盡量避免超車，變道時(shí)要果斷，提前打開轉(zhuǎn)向燈，減少剎車次數(shù)，尤其避免緊急剎車。

第四，轉(zhuǎn)彎時(shí)要慢轉(zhuǎn)。

不要猛擊和轉(zhuǎn)向。停車時(shí)，使用手剎。使用腳剎車時(shí)，剎車并減速。不要踩死。慢慢停下來(lái)。

5.如果雪路上有車轍，就順著車轍走。

如果車轍又凍又淺，就應(yīng)該騎車轍。雪地控制被稱為“慢升離合器慢供油”、換擋、減速和暖油門。

第六，充分考慮他人

特別是，預(yù)計(jì)騎車人和行人可能會(huì)因道路濕滑等緊急情況而突然滑倒。因此，駕車通過(guò)路口、人行橫道時(shí)，要與行人、非機(jī)動(dòng)車保持安全距離，避免搶行。

七、霧天應(yīng)特別警惕霧，尤其是夜間和清晨，視線距離短，應(yīng)采取打開霧燈、頻繁鳴笛、長(zhǎng)距離、減速等措施。

八、保持良好的視線

確保擋風(fēng)玻璃、后視鏡和后視鏡干凈、清晰。過(guò)路口、丁字路口時(shí)，不要被卡車、公交車等大轎車擋住。

九.道路結(jié)冰和防滑

由于降雪，特別是雨后氣溫較低，從晚上到早上，路面容易形成一層薄冰，車輪滾動(dòng)后容易打滑。在這方面，司機(jī)，尤其是新司機(jī)，在駕駛車輛時(shí)應(yīng)該格外小心。

十、車輛在雪地里行駛，應(yīng)在雪停后及時(shí)沖洗。

由于雪中的雜質(zhì)越來(lái)越多，漆面、底盤、輪胎等。會(huì)被損壞。因此，車輛應(yīng)及時(shí)清洗。

在結(jié)冰路面上行駛時(shí)，要注意結(jié)冰路面對(duì)車輛制動(dòng)性能的影響。車輛在冰雪路面上行駛時(shí)，由于路面附著力降低，車輛的制動(dòng)性能會(huì)受到很大影響。

冰雪路面行車

在冰雪路面上行駛存在一定的安全隱患。元北駕考邊肖總結(jié)了雪地駕駛的三個(gè)誤區(qū)和三個(gè)要點(diǎn)。讓我們一起往下看！

誤區(qū)一:后輪驅(qū)動(dòng)比前輪驅(qū)動(dòng)好嗎？在實(shí)際的冰雪路面上，前驅(qū)車比后驅(qū)車更容易行駛。由于前驅(qū)動(dòng)的前輪既是方向盤又是驅(qū)動(dòng)輪，方向?qū)蛐院?，起步加速時(shí)重心前移，前輪負(fù)荷大，附著力好，不易打滑。

誤區(qū)二:冰雪路面上的ABS能縮短剎車距離嗎？下雪天行車，由于輪胎前方積雪的堆積作用，會(huì)延長(zhǎng)車輛的制動(dòng)距離。注意！車輛配備ABS時(shí)，必須將一只腳踩到底，不要?jiǎng)x車。

誤區(qū)三:帶ASR和ESP的車輛可以隨意駕駛？需要注意的是，ESP可以控制車輛的四個(gè)輪胎，但不能控制輪胎與地面的摩擦力。因此，裝有ASR、ESP等電子主動(dòng)安全系統(tǒng)的車輛仍應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛。

要點(diǎn):在冰雪路面上行駛，一定要控制車速。一旦速度高了，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)慣性會(huì)更大，離心力也會(huì)更大。當(dāng)車輛需要制動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)彎會(huì)非常困難。

要點(diǎn):冰雪路面駕駛轉(zhuǎn)向一定要慢，因?yàn)榈孛娓街Σ粔颍较虮P抓地力有限，容易導(dǎo)致車身重心急劇偏移，急轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)滑。要點(diǎn):在冰雪路面上行駛，需要緩慢地抬起離合器。起步時(shí)猛踩離合器的效果和猛踩油門差不多，車輪很容易打滑。因此，在起步或換擋時(shí)，需要緩慢地抬起離合器。