寶馬328與320真正區(qū)別 寶馬328和330
2023-11-29
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更新時間：2023-11-29 12:18:19作者：佚名
寶馬320是幾缸車
寶馬320采用四缸發(fā)動機。
提到寶馬，相信很多車主都會想到寶馬的六缸發(fā)動機，以及它出色的性能。寶馬的直列六缸發(fā)動機一直是寶馬引以為傲的技術。
寶馬320采用寶馬生產(chǎn)的直列四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機不僅動力非凡，制造成本也比六缸發(fā)動機便宜很多。
動力方面，寶馬搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135kw，最大扭矩270 Nm。傳動方面，匹配8速手自一體變速箱。
寶馬使用的四缸發(fā)動機采用雙渦管單渦輪增壓，VALVETRONIC電子氣門控制，高精度燃油直噴技術。值得一提的是，雙渦管單渦輪技術首次應用于寶馬生產(chǎn)的四缸發(fā)動機。
這項技術可以最大限度地利用發(fā)動機產(chǎn)生的廢氣，不僅可以為汽車提供強大的動力，還可以提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，突出發(fā)動機機動化的優(yōu)勢。
寶馬320藍牙只能打電話
如果只能打電話，不能播放音樂，是沒有把音源選到藍牙造成的，可以把音源選到藍牙來播放音樂。
寶馬3系是中型車。這款車的競爭車型有奧迪a4l，奔馳c等車型。
寶馬320是上一代寶馬車型。
之前的寶馬車型有318，320，330。
上一代寶馬3系搭載了三款發(fā)動機，分別是1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
與這三款發(fā)動機匹配的是zf的8at變速箱。
寶馬3系前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。
雙關節(jié)獨立懸架是在麥弗遜懸架的基礎上改進而來的。這種懸架只是將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個連桿，使懸架與喇叭有兩個連接點。
雙關節(jié)獨立懸架可以提高汽車的機動性，使轉(zhuǎn)向更加準確。
寶馬3系的操控很好，駕駛舒適性也不錯。
很多消費者更喜歡寶馬3系。
第七代寶馬3系已經(jīng)上市，第七代車型的設計更加優(yōu)雅，內(nèi)飾的做工和用料也比上一代更好。