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1、液壓缸分為前頂舉和中頂舉兩種形式，前頂舉多級(jí)油缸產(chǎn)品特點(diǎn)1）缸筒材料采用45#或強(qiáng)度相當(dāng)?shù)牟牧?，安全余量大；密封圈采用日本華爾卡產(chǎn)品；

2、零部件采用數(shù)控機(jī)床加工，精度易于得到有效保證，生產(chǎn)質(zhì)量一致性好；采用高端的三維設(shè)計(jì)及仿真軟件進(jìn)行油缸的設(shè)計(jì)，校核油缸關(guān)鍵部位的強(qiáng)度，進(jìn)行液壓系統(tǒng)及流場(chǎng)的仿真；

3、具有大規(guī)模的液壓缸試驗(yàn)室，前頂舉自卸車油缸生產(chǎn)后，每根油缸均進(jìn)行出廠試驗(yàn)。新研制的自卸車油缸進(jìn)行空、滿載性能實(shí)驗(yàn)和壽命試驗(yàn)，保證自卸車油缸研制和批產(chǎn)的質(zhì)量；前頂舉自卸車多級(jí)液壓缸分為：三級(jí)、四級(jí)液壓缸；額定工作壓力19MPa；行程3880～6200mm；最大伸出套筒直徑為195mm；油缸推力20-56噸，適用車載40-85噸。