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威麟v5用了什么懸架 威麟v5用了什么懸架系統(tǒng)

更新時間:2024-02-21 11:48:24作者:未知

威麟v5用了什么懸架 威麟v5用了什么懸架系統(tǒng)

威麟v5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

威麟v5是一款mpv車型,大部分mpv車型的后懸架都會使用扭力梁,扭力梁懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的懸架,這種懸架的體積小,占用的空間也是比較小的。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于mpv車型來說是比較重要的。

威麟v5的車內(nèi)空間是比較大的,這款車的長寬高分別是4662毫米,1820毫米,1590毫米,軸距為2800毫米。

威麟v5一共使用了三款發(fā)動機,分別是1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動機,2.0升自然吸氣發(fā)動機,1.8升自然吸氣發(fā)動機。

1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動機有126馬力和271牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鑄鐵缸蓋缸體。

1.8升自然吸氣發(fā)動機有132馬力和170牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

2.0升自然吸氣發(fā)動機有139馬力和182牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300到4500轉(zhuǎn)每分鐘。

本文標簽: 多少錢  商務(wù)車