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保時(shí)捷卡雷拉gt用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

保時(shí)捷Carrera GT的發(fā)動(dòng)機(jī)是5.7升V型10缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。5.7是指5.7升的發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，V型是指發(fā)動(dòng)機(jī)的排列，10缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)一共10缸，自然吸氣是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種。

其實(shí)嚴(yán)格來說保時(shí)捷卡雷拉GT應(yīng)該叫卡雷拉GT，卡雷拉GT是音譯。保時(shí)捷Carrera GT于2006年5月6日正式停產(chǎn)，共生產(chǎn)1270輛。

保時(shí)捷卡雷拉GT-2004款5.7L標(biāo)準(zhǔn)車型只有一款，官方指導(dǎo)價(jià)為645萬(wàn)元。車身風(fēng)格為2門2座硬頂跑車，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4613*1921*1166mm。

發(fā)動(dòng)機(jī)V12、V10、V8都是大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。在當(dāng)今社會(huì)，這種大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)越來越少見，可以說是鳳毛麟角。

現(xiàn)在由于環(huán)保政策的壓力和全球趨勢(shì)的影響，越來越多的車企向小排量發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展。

這也是為什么現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或者3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。

保時(shí)捷卡雷拉gt用了什么變速箱

保時(shí)捷Carrera GT使用的變速器是6速手動(dòng)變速器。其實(shí)嚴(yán)格來說保時(shí)捷卡雷拉GT應(yīng)該叫卡雷拉GT，卡雷拉GT是音譯。

保時(shí)捷Carrera GT于2006年5月6日正式停產(chǎn)，共生產(chǎn)1270輛。

保時(shí)捷卡雷拉GT-2004款5.7L標(biāo)準(zhǔn)車型只有一款，官方指導(dǎo)價(jià)為645萬(wàn)元。車身風(fēng)格為2門2座硬頂跑車，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4613*1921*1166mm。

變速箱分為兩類，一類是手動(dòng)變速箱，一類是自動(dòng)變速箱。

手動(dòng)變速箱的縮寫是MT，毫不夸張的說，手動(dòng)變速箱是當(dāng)今世界上最成熟最穩(wěn)定的變速箱。因?yàn)槭謩?dòng)擋發(fā)展最久，技術(shù)最成熟。

以前手動(dòng)擋的變速箱大多是5擋。現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，越來越多的手動(dòng)變速箱變成了6檔。

關(guān)于汽車的擋位:理論上汽車變速箱的擋位越多越好。

雖然理論上變速箱的擋位越多越好，但實(shí)際上還是要看廠家對(duì)變速箱的調(diào)整(專業(yè)術(shù)語(yǔ)是換擋邏輯)。