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傳動(dòng)軸扭振抖動(dòng)的原因有很多，如傳動(dòng)軸因彎曲變形而偏心、傳動(dòng)軸不平衡、傳動(dòng)軸上的平衡片脫落、萬(wàn)向節(jié)(十字軸頸和滾針軸承)磨損、傳動(dòng)蓋第二軸花鍵齒和傳動(dòng)軸內(nèi)花鍵嚴(yán)重?fù)p壞、傳動(dòng)軸后輪軸法蘭連接螺栓松動(dòng)等。

在汽車啟動(dòng)時(shí)，如果車身震顫，則伴隨著“咯、咯”的碰撞聲；在駕駛過(guò)程中，您還可以聽(tīng)到底盤發(fā)出的周期性聲音。速度越快，聲音越大。嚴(yán)重時(shí)駕駛室振動(dòng)，握方向盤，手感覺(jué)麻木，都是傳動(dòng)軸扭振故障。

傳動(dòng)軸處于良好技術(shù)狀態(tài)時(shí)，彎曲抖振幅度小，抖振和振鳴不明顯。當(dāng)其技術(shù)狀況惡化時(shí)，彎扭振動(dòng)幅度增大，振動(dòng)強(qiáng)烈，甚至引起車身抖動(dòng)并產(chǎn)生明顯的周期性噪聲，隨著車速的增加而加劇。

車速在30~50km/h加速過(guò)程中的振動(dòng)是由于傳動(dòng)軸中的小錐齒輪的角齒軸與后輪軸的角度不當(dāng)造成的，后懸架可以通過(guò)某種形式的過(guò)載輔助板簧來(lái)加強(qiáng)，以保證小錐齒輪和傳動(dòng)軸始終以正常角度工作。

車速?gòu)?0公里/小時(shí)減速到50公里/小時(shí)時(shí)的振動(dòng)與上述情況相反，通常是由錐齒輪軸線與傳動(dòng)軸之間的角度過(guò)大引起的。這種振動(dòng)比較強(qiáng)烈，主要是由懸掛元件和前彈簧下沉引起的。如果速度較快，振動(dòng)會(huì)更劇烈，這是由于傳動(dòng)部件不平衡和裝配不良造成的，因此需要檢查平衡性能。