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星途tx和lx底盤(pán)是什么？

Star tx和lx的機(jī)箱分析如下:

星途LX底盤(pán)分析；

星途LX底盤(pán)采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，在同級(jí)別低速下也是如此。星途LX底盤(pán)是一個(gè)比較矛盾的點(diǎn)，可以為車(chē)內(nèi)乘客提供高級(jí)質(zhì)感，但懸掛在處理顛簸上就沒(méi)那么軟了。尤其是路面有大的坑洼時(shí)，操控甚至有點(diǎn)生硬。當(dāng)面對(duì)風(fēng)格溫和的動(dòng)力總成時(shí)，這種懸掛訓(xùn)練多多少少會(huì)感覺(jué)有些突兀。星途LX懸掛雖然軟，但不崩?？焖龠^(guò)彎時(shí)，懸掛對(duì)車(chē)身姿態(tài)的控制還是不錯(cuò)的?？偟膩?lái)說(shuō)能撐得住，中后段還是能感受到一種韌勁。星途LX底盤(pán)的調(diào)校很明顯是基于舒適性取向，過(guò)濾路面的細(xì)微顛簸也還不錯(cuò)。但是經(jīng)過(guò)一些起伏，比如減速帶，后懸掛的過(guò)度彈跳還是很明顯的。

衛(wèi)星TX底盤(pán)分析:

星星TX超級(jí)四驅(qū)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立后懸架。四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)可以隔離各個(gè)車(chē)輪之間的運(yùn)動(dòng)干涉，使得舒適性更好。同時(shí)，多連桿結(jié)構(gòu)使車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡得到更好的控制，有效改善不同路況下兩側(cè)車(chē)輪與路面的適當(dāng)接觸，加強(qiáng)車(chē)輛操縱穩(wěn)定性。調(diào)校方面，這款車(chē)由德國(guó)本特勒公司完成?？梢哉f(shuō)這款車(chē)的底盤(pán)兼具了出色的舒適性和運(yùn)動(dòng)性能。日常行駛過(guò)程中，底盤(pán)可以輕松過(guò)濾掉各種細(xì)微的震動(dòng)，車(chē)內(nèi)乘客幾乎察覺(jué)不到。在遇到大顛簸時(shí)，懸掛能以干脆利落的方式化解，車(chē)速再快車(chē)內(nèi)乘客也不會(huì)感到不適。

星途TXL有后視鏡加熱嗎？

星程TXL有后視鏡加熱。

加熱后視鏡的工作原理:

后視鏡的加熱原理很簡(jiǎn)單，就是在后視鏡片后面加一層電熱膜，利用電阻加熱原理，溫度可以達(dá)到35-60攝氏度，在冬天或者霧天比較明顯，常溫下不明顯。一般后視鏡加熱不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。使用時(shí)請(qǐng)記得關(guān)機(jī)，以免浪費(fèi)電池電量。后視鏡加熱功率不高，但不建議長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟，以免損壞電熱絲。

后視鏡自動(dòng)關(guān)閉功能:

有些車(chē)型可能會(huì)配備后視鏡自動(dòng)關(guān)閉功能，通常設(shè)置一定時(shí)間(比如加熱15分鐘后關(guān)閉)，或者達(dá)到一定溫度后關(guān)閉(為了維持一個(gè)溫度范圍)，這樣設(shè)計(jì)會(huì)更人性化，也會(huì)避免車(chē)主忘記關(guān)閉加熱功能，浪費(fèi)電。