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寶馬一系進(jìn)口是國(guó)幾(寶馬5系是進(jìn)口的嗎?)

更新時(shí)間:2023-11-28 04:12:36作者:佚名

寶馬一系進(jìn)口是國(guó)幾(寶馬5系是進(jìn)口的嗎?)

寶馬一系進(jìn)口是國(guó)幾

寶馬I系進(jìn)口的排放標(biāo)準(zhǔn)是歐5。

寶馬I系進(jìn)口車定位為緊湊型車,這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為23.18-42.98萬(wàn)元。

為了滿足不同消費(fèi)者的需求,推出了多種不同的型號(hào)供消費(fèi)者選擇。動(dòng)力方面,這款車推出了三款動(dòng)力車型,分別搭載1.5T、2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw,最大扭矩220 Nm,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率和低功率兩個(gè)版本,其中2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw,最大扭矩270 Nm,2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kw,最大扭矩310 Nm,3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kw

傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

值得一提的是,進(jìn)口寶馬I系的底盤調(diào)校與國(guó)產(chǎn)車型有所不同。該車前懸架采用雙球彈簧減震支柱前橋,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這種懸掛系統(tǒng)能更好地提高汽車的舒適性。

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與普通版相比,寶馬曜石版在車內(nèi)增加了黑色套件,內(nèi)飾的質(zhì)感有了很大的提升,使內(nèi)飾更加運(yùn)動(dòng)。

全新寶馬曜石版的外觀變化很大。這款車的外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)。亮黑色雙腎進(jìn)氣格柵提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),看起來(lái)更加動(dòng)感。這款車的尾部設(shè)計(jì)很有肌肉感和層次感。車尾增加了一個(gè)尾翼,增加了尾部的運(yùn)動(dòng)感。汽車大燈很漂亮,辨識(shí)度很高。

新曜版車身尺寸為4709*1827*1442mm,軸距為2851 mm,同時(shí)推出了長(zhǎng)軸距版,車身尺寸為4829*1827*1463mm,軸距為2961mm,相比標(biāo)準(zhǔn)軸版增加了110mm。

車內(nèi)采用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備了12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸中控顯示屏。整個(gè)車內(nèi)飾看起來(lái)更有科技感。新車型取消了機(jī)械手剎,改用電子手剎。

動(dòng)力方面,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kw,最大峰值扭矩300 Nm。

本文標(biāo)簽: 寶馬一系進(jìn)口是國(guó)幾