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發(fā)動機(jī)火花塞發(fā)黑了還可以繼續(xù)用嗎

如果火花塞電極間隙不太大，點火能量沒有明顯降低，可以繼續(xù)使用。火花塞是發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)的一個部件，也是一個需要定期更換的易損件。所以平時用車一定要定期更換火花塞。

火花塞上有一個電極。這個電極可以放電。

在壓縮沖程結(jié)束時，火花可以從火花塞的電極釋放，燃燒室中的可燃混合物可以被點燃。

燃燒的可燃混合物會把活塞向下推，這樣汽車的發(fā)動機(jī)就可以輸出動力。

但隨著使用時間的增加，火花塞的電極會磨損，導(dǎo)致電極間隙變大的現(xiàn)象。

如果電極間隙變大，火花塞的點火能量會減弱，影響燃燒室可燃混合氣的充分燃燒。

如果燃燒室內(nèi)的可燃混合氣不能充分燃燒，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足，油耗增加。

所以平時用車一定要定期更換火花塞。

購買火花塞時，一定要選擇大品牌的正品，一定要選擇適合自己汽車發(fā)動機(jī)的型號。

安裝火花塞時，一定要用專業(yè)的扭矩扳手按照規(guī)定的扭矩擰緊，否則會導(dǎo)致氣缸漏氣。

發(fā)動機(jī)活塞環(huán)的作用有哪些

1.密封:就是把氣體密封起來，防止燃燒室內(nèi)的氣體泄漏到曲軸箱內(nèi)，把氣體泄漏控制在最低限度，提高熱效率。漏氣不僅會降低發(fā)動機(jī)的功率，還會使機(jī)油變質(zhì)，這是氣環(huán)的主要任務(wù)；

2.調(diào)油(控油):刮掉氣缸壁上多余的潤滑油，同時在氣缸壁上做一層薄薄的油膜，保證氣缸、活塞和活塞環(huán)的正常潤滑，這是油環(huán)的主要任務(wù)。在現(xiàn)代高速發(fā)動機(jī)中，人們特別注意活塞環(huán)在控制油膜方面的作用；

3.熱傳導(dǎo):活塞的熱量通過活塞環(huán)傳導(dǎo)到缸套，起到冷卻的作用。非冷卻活塞頂部70 ~ 80%的熱量通過活塞環(huán)散發(fā)到缸壁，冷卻活塞30 ~ 40%的熱量通過活塞環(huán)散發(fā)到缸壁。

4.支撐:活塞環(huán)將活塞保持在氣缸內(nèi)，防止活塞與氣缸壁直接接觸，保證活塞運動平穩(wěn)，減少摩擦阻力，防止活塞敲缸。一般汽油機(jī)的活塞使用兩個氣環(huán)和一個油環(huán)，而柴油機(jī)通常使用兩個氣環(huán)和一個油環(huán)。