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SOHC:單頂置凸輪軸，意思是單頂置凸輪軸發(fā)動機，也就是一個進氣門和一個排氣門。低速時扭矩更大，爆發(fā)力優(yōu)于同排量DOHC發(fā)動機。

Dohc:雙頂置凸輪軸(twin-cam)，意為雙頂置凸輪軸發(fā)動機，一般每缸有多個氣門，一般為四個氣門(即兩個進氣門和兩個排氣門)。多氣門發(fā)動機燃燒更充分，允許更多新鮮空氣體進入發(fā)動機，排放效率更好(結(jié)構(gòu)比SOHC復(fù)雜)?？偟膩碚f，DOHC確實高速動力強勁，但燃油經(jīng)濟性和低速扭矩與同排量的SOHC發(fā)動機相差甚遠。

發(fā)動機點火系統(tǒng)的作用是什么？

汽車點火系統(tǒng)是一種火花點火發(fā)動機。根據(jù)各缸的點火順序，有規(guī)律地向火花塞供給足夠高能量(約15000 ~ 30000V)的高壓電，使火花塞產(chǎn)生足夠強的火花，點燃可燃混合氣。當發(fā)動機正常工作時，由于混合氣壓縮結(jié)束時的溫度接近其自燃溫度，只需要1~5mJ的火花能量。然而，當混合氣過濃或過稀時，當發(fā)動機起動、怠速或節(jié)氣門急劇打開時，就需要較高的火花能量。