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法拉利ff是一款四驅(qū)車，配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合式中央差速器。一輛配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車，并不是時刻都有動力的。這種車一般大部分時間都是兩驅(qū)，遇到特殊路況才是四驅(qū)。

Ff采用6.3升v12自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩660馬力，683?！っ?。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，適合ff這樣的高性能車。

法拉利ff的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿式獨立懸架實際上是基于雙橫臂懸架的改進(jìn)。

多連桿懸架就是把雙叉懸架的兩個叉改成單獨的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高車輪的抓地力。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架，由上下兩個橫臂組成，中間有連桿。