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奧迪a6l是前驅(qū)還是后驅(qū)

奧迪A6L是前輪驅(qū)動車，高配車是四驅(qū)設計。

因為奧迪的前輪驅(qū)動車型可以更好的適應激烈的駕駛風格，所以奧迪一直在使用前輪技術，前輪驅(qū)動的傳動效率要高于后輪驅(qū)動，因為發(fā)動機和驅(qū)動輪的位置很近，傳動距離比較短，所以發(fā)動機的效率會更高。

后輪驅(qū)動采用前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的布置。汽車產(chǎn)生的動力需要通過很長的傳動軸傳遞到后差速器，然后分開兩個半軸分別驅(qū)動兩個后輪。后輪驅(qū)動的結(jié)構(gòu)設計會讓發(fā)動機產(chǎn)生的動力流失。

一般后輪驅(qū)動比前輪驅(qū)動油耗大。目前中小排量的家用車都采用了前輪設計。因為小排量的發(fā)動機輸出功率是有限的，如果再用后輪驅(qū)動會損失一部分功率，汽車在行駛過程中的功率會明顯下降。

后輪驅(qū)動由兩個后輪驅(qū)動。因為前輪只負責轉(zhuǎn)向，不負責行駛，所以后輪驅(qū)動的轉(zhuǎn)向角度要大很多。

奧迪a6l是機械增壓嗎

奧迪a6l不是機械增壓。奧迪a6l系統(tǒng)全部采用渦輪增壓發(fā)動機。奧迪a6l用過三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和3.0升渦輪增壓發(fā)動機。

奧迪a6l的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩190馬力，320?！っ?。該發(fā)動機可在4200至6000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下運行，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為224馬力，350?！っ?。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

3.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩340馬力，500?！っ?。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5400至6400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機搭載48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這三款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

奧迪a6l的前懸架采用五連桿獨立懸架，后懸架采用五連桿獨立懸架。