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寶馬i8是發(fā)動機中置的汽車嗎 寶馬i8是前置發(fā)動機還是后置發(fā)動機

更新時間:2023-11-28 21:46:36作者:未知

寶馬i8是發(fā)動機中置的汽車嗎 寶馬i8是前置發(fā)動機還是后置發(fā)動機

寶馬i8是發(fā)動機中置的汽車嗎

寶馬i8是中置發(fā)動機車,也是混動車。寶馬i8是一款跑車,也是寶馬制造的最科幻的跑車。寶馬i8采用1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機,寶馬i8配備電動機。

寶馬i8的1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機,最大功率170kw,最大扭矩320 Nm。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3700轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分。

這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率105kw,最大扭矩250 Nm。

這款車配備的是6at變速箱。

寶馬i8是四驅(qū)車型,配備的是全時四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車,四個輪子都是一直有動力的。

全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力,改善抓地力,提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

寶馬i8的前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用五連桿獨立懸架。

雙橫臂懸架是一種比較先進的獨立懸架,由上下兩個橫臂組成,中間有連桿。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。

寶馬i8使用了什么發(fā)動機

寶馬i8搭載1.5T雙渦輪增壓發(fā)動機和兩臺電動機,匹配6速手自一體變速箱。

寶馬i8是寶馬旗下的一款雙門超跑。在售車型有2014款和2019款,分別于2014年9月和2019年3月上市。售價分別為179.8萬元和195.8萬元。

其中,2014款寶馬i8為2門4座硬頂跑車,2019款寶馬i8為2門2座軟頂跑車,均采用中置四驅(qū)模式。

一.外觀:

2019款寶馬i8的長寬高分別為4689mm、1942mm和1282mm,軸距為2800mm。

2019款寶馬i8的外觀設計采用家族式設計,前進氣格柵采用雙腎形設計,但使用了運動套裝,所以看起來更運動,兩側(cè)大燈更具攻擊性,保險杠也極具動感。

從側(cè)面看,寬高比例很完美,線條很流暢,用線不多??雌饋矸浅@?,凹凸有致,動感十足。

二、權(quán)力:

2019款寶馬i8最大輸出功率170 kW,最大扭矩320 N/m,最高時速250 km/h,百公里加速時間4.6秒,工信部公布的百公里綜合油耗2.2L。