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奧迪q540tfsi是什么意思？

40tfsi是奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型在排量識(shí)別上將進(jìn)行調(diào)整的方式，從原來(lái)的1.8T、2.0T、2.4等。，由位移命名，轉(zhuǎn)換為由100公里加速度G值轉(zhuǎn)換而來(lái)的數(shù)值命名方法。

先說(shuō)40，并不是說(shuō)奧迪q5用的是排量4.0L的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而是汽車(chē)加速度的一個(gè)數(shù)值。

物體勻加速公式為:V的終點(diǎn)= V+at的起點(diǎn)。在100公里加速度下，V的終點(diǎn)= 100公里/小時(shí)，V的起點(diǎn)=0，t = 100公里的加速時(shí)間，A為g的值。

公式可調(diào)整為:100公里/小時(shí)=0+at。進(jìn)一步換算為:g = 100000m/3600s/t。

根據(jù)公式，G=100，000m/3600s/ 100 km加速時(shí)間*10，搭載數(shù)據(jù):40=1000/36/t*10，最終t=6.17秒，約為6.2秒，與奧迪q5 3.0TFSI車(chē)型的加速相同。雖然公式看似麻煩，但其實(shí)消費(fèi)者很容易理解，就是數(shù)字越大，加速就會(huì)越快。

此外，TFSI是奧迪的專(zhuān)利技術(shù)，意思是“缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”。因?yàn)榉謱尤紵夹g(shù)必須依靠缸內(nèi)直噴，所以可以簡(jiǎn)稱(chēng)為“分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”。其中，“FSI”是指分層缸內(nèi)直噴燃油，即缸內(nèi)直噴和分層燃燒。奧迪的TFSI是在FSI的基礎(chǔ)上，增加了T，也就是渦輪增壓技術(shù)。但由于國(guó)產(chǎn)燃油質(zhì)量無(wú)法滿(mǎn)足分層燃燒的要求，國(guó)產(chǎn)FSI車(chē)型取消了分層燃燒技術(shù)，僅保留了缸內(nèi)直噴。

奧迪35tfsi和40tfsi有什么區(qū)別？

TFSI是奧迪的專(zhuān)利技術(shù)，意思是“缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”。因?yàn)榉謱尤紵夹g(shù)必須依靠缸內(nèi)直噴，所以可以簡(jiǎn)稱(chēng)為“分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”。

其中，“FSI”是指分層缸內(nèi)直噴燃油，即缸內(nèi)直噴和分層燃燒。奧迪的TFSI是在FSI的基礎(chǔ)上，增加了T，也就是渦輪增壓技術(shù)。但由于國(guó)產(chǎn)燃油質(zhì)量無(wú)法滿(mǎn)足分層燃燒的要求，國(guó)產(chǎn)FSI車(chē)型取消了分層燃燒技術(shù)，僅保留了缸內(nèi)直噴。

奧迪40tfsi是什么意思？

(1)40指大功率2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。

(2)T表示渦輪增壓。

(3)FSI指的是缸內(nèi)直噴汽油機(jī)

是汽車(chē)配置信息。

//img.ljsggw.cn/d/file/p/2022/06/08/06/error.html V+at的起點(diǎn)。在100公里加速度下，V的終點(diǎn)= 100公里/小時(shí)，V的起點(diǎn)=0，t = 100公里的加速時(shí)間，A為g的值。

公式可調(diào)整為:100公里/小時(shí)=0+at。進(jìn)一步換算為:g = 100000m/3600s/t。

根據(jù)公式，G=100，000m/3600s/ 100 km加速時(shí)間*10，搭載數(shù)據(jù):40=1000/36/t*10，最終t=6.17秒，約為6.2秒，與奧迪q5 3.0TFSI車(chē)型的加速相同。雖然公式看似麻煩，但其實(shí)消費(fèi)者很容易理解，就是數(shù)字越大，加速就會(huì)越快。

此外，TFSI是奧迪的專(zhuān)利技術(shù)，意思是“缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”。因?yàn)榉謱尤紵夹g(shù)必須依靠缸內(nèi)直噴，所以可以簡(jiǎn)稱(chēng)為“分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”。其中，“FSI”是指分層缸內(nèi)直噴燃油，即缸內(nèi)直噴和分層燃燒。奧迪的TFSI是在FSI的基礎(chǔ)上，增加了T，也就是渦輪增壓技術(shù)。但由于國(guó)產(chǎn)燃油質(zhì)量無(wú)法滿(mǎn)足分層燃燒的要求，國(guó)產(chǎn)FSI車(chē)型取消了分層燃燒技術(shù)，僅保留了缸內(nèi)直噴。

40TFSI是什么意思？你怎么知道位移是多少？

40tfsi是奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型在排量識(shí)別上將進(jìn)行調(diào)整的方式，從原來(lái)的1.8T、2.0T、2.4等。，由位移命名，轉(zhuǎn)換為由100公里加速度G值轉(zhuǎn)換而來(lái)的數(shù)值命名方法。

TFSI是奧迪的專(zhuān)利技術(shù)，意思是“缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”。因?yàn)榉謱尤紵夹g(shù)必須依靠缸內(nèi)直噴，所以可以簡(jiǎn)稱(chēng)為“分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”。其中，“FSI”是指分層缸內(nèi)直噴燃油，即缸內(nèi)直噴和分層燃燒。奧迪的TFSI是在FSI的基礎(chǔ)上，增加了T，也就是渦輪增壓技術(shù)。但由于國(guó)產(chǎn)燃油質(zhì)量無(wú)法滿(mǎn)足分層燃燒的要求，國(guó)產(chǎn)FSI車(chē)型取消了分層燃燒技術(shù)，僅保留了缸內(nèi)直噴。

奧迪尾標(biāo)代表加速度g值。2.0T排量車(chē)型一般直接以TFSI命名(不含G值)。

G值采用四舍五入法換算，公式為G = 10萬(wàn)m/3600s/T * 10(T為奧迪官方公布的百米加速)。

因此，40TFSI的轉(zhuǎn)換為T(mén)≈6.9秒。是Q7汽油3.0t大功率版。

展開(kāi)信息:

排量是液壓傳動(dòng)的一個(gè)專(zhuān)門(mén)術(shù)語(yǔ)，指的是每沖程或每循環(huán)吸入或排出的流體量。汽車(chē)排量是衡量一輛汽車(chē)的重要參數(shù)。也有一些國(guó)產(chǎn)車(chē)，尾部沒(méi)有上面的車(chē)型，但是它的排量一般寫(xiě)在車(chē)身或者車(chē)尾。

位移的含義

編輯

“黃金置換”的含義可以從三個(gè)方面來(lái)解讀:

1.它具有燃油經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)；

2.良好的控制力、動(dòng)力和舒適性；

3.它可以滿(mǎn)足消費(fèi)者的各種用途，如商業(yè)、交通、旅游等。換句話說(shuō)，能滿(mǎn)足消費(fèi)者各種需求、價(jià)格合理的車(chē)，就是黃金排量、黃金車(chē)。

參考文獻(xiàn):

百度百科-汽車(chē)排量

奧迪尾標(biāo)代表加速度g值。2.0T排量車(chē)型一般直接以TFSI命名(不含G值)。G值采用四舍五入法換算，公式為G = 10萬(wàn)m/3600s/T * 10(T為奧迪官方公布的百米加速)。因此，40TFSI的轉(zhuǎn)換為T(mén)≈6.9秒。是Q7汽油3.0t大功率版。

一樓是正解，這個(gè)只代表加速度G值。我覺(jué)得這款車(chē)型應(yīng)該是新上市的Q3號(hào)，排量2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然Q7也是6.9秒，也符合這個(gè)命名規(guī)則。

奧迪A4L40FSI，這里的mark 40不是車(chē)輛排量，是什么意思？我看的這輛車(chē)排量是2.0。

30=1.8T 35=2.0T 40=2.0T僅將35TFSI的180功率提升至211馬力。

新的尾標(biāo)是根據(jù)G值，也就是汽車(chē)的加速度來(lái)確定的。新命名計(jì)算中具體數(shù)值來(lái)源公式為:100000/3600/車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間/9.8×100(四舍五入)。雖然公式看似麻煩，但其實(shí)很容易理解，就是數(shù)字越大，加速度越快。

以2012款?yuàn)W迪A4L 2.0 TFSI(155kW)為例，其0-100km/h加速時(shí)間為7.3s，計(jì)算方法為10萬(wàn)m/3600 s/7.3 s，除以9.8的G常數(shù)。以這種方式獲得的值是汽車(chē)加速度與自由落體加速度的倍數(shù)。最后，它被四舍五入，以5為小數(shù)計(jì)數(shù)。所以我們可以知道，這個(gè)模型0-100km/h的加速度大約是自由落體的0.3882倍，乘以100，四舍五入后，39的結(jié)果就是最終的命名數(shù)。所以2012款A(yù)4L2.0TFSI(155kW)對(duì)應(yīng)的新logo為A4L40tfsi同樣，2012款A(yù)4L 2.0 TFSI(132kW)的加速時(shí)間為8.4s，對(duì)應(yīng)的新logo為A4L 30 TFSI。

一汽-q5 40tfsi是什么意思？

奧迪40TFSI尾標(biāo)代表加速度G值，G值換算采用四舍五入法，公式為G = 10萬(wàn)m/3600 s/t * 10 (T為奧迪官方公布的百米加速度)，因此40tfsi換算為t≈6。九秒鐘。

40是加速度g值，實(shí)際上是2。0T 211馬力大功率版

這是奧迪的尾標(biāo)。TFSI代表位移2.0。40TFSI尾標(biāo)代表加速度G值，計(jì)算公式為G = 10萬(wàn)m/3600 s/t * 10 (T為奧迪官方公布的百米加速度)，將40tfsi換算成t≈6.9秒。

4.0排量，渦輪增壓，缸內(nèi)直噴