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儀表盤上的小帆船亮了還能開車嗎

儀器上的帆船燈亮著。從故障指示燈的外觀描述來看，這個(gè)指示燈意味著我們的冷卻液故障指示燈是亮的，冷卻液指示燈的顏色多為紅色，屬于一級(jí)故障預(yù)警指示燈。故障指示燈亮起有幾個(gè)原因:

第一，冷卻液警示燈亮的時(shí)候，如果車輛本身有水溫表，先觀察水溫表的指針是否在90的范圍內(nèi)，如果已經(jīng)超過90，就達(dá)到130。那么說明發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高導(dǎo)致冷卻液故障指示燈亮，說明發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高。如果遇到這種情況，需要在不影響安全的情況下，立即靠邊停車。設(shè)置三角警示牌，撥打救援電話等待救援。

其次，如果冷卻液的指示燈亮了，觀察水溫表的指針一直在90，然后立即靠邊停車，在不影響安全的情況下，打開雙閃警示燈。然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋進(jìn)行檢查。檢查冷卻液是否低于“min”標(biāo)記。如果更低，說明冷卻液不足，所以冷卻液指示燈會(huì)亮。這種冷卻液不足的情況可以繼續(xù)行駛，只要防凍液不是因?yàn)樾孤┒魇?，加到防凍水壺的?biāo)準(zhǔn)位置就可以了。如果由于冷卻系統(tǒng)部件損壞導(dǎo)致防凍液流失，則需要在行駛前進(jìn)行修復(fù)。

無論發(fā)生什么情況，冷卻液警示燈都是亮的，需要及時(shí)處理，否則跑長途會(huì)在外面拋錨。因此，在炎熱天氣出行或長時(shí)間駕駛前，應(yīng)提前檢查冷卻液液位和冷卻系統(tǒng)部件是否泄漏。

儀表盤水龍頭亮黃燈怎么解決

發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放故障燈的主要功能是通過氧傳感器監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣的狀態(tài)。當(dāng)混合氣發(fā)生變化，導(dǎo)致廢氣排放超標(biāo)時(shí)，控制單元會(huì)記錄故障存儲(chǔ)，從而點(diǎn)亮故障燈以提醒駕駛員。此時(shí)駕駛員可以繼續(xù)駕駛，但油耗可能會(huì)增加，駕駛舒適性會(huì)變差。需要盡快去維修站檢查維修。

廢氣故障燈亮的原因一般是燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不充分。這種情況下，在選擇加油站時(shí)，可以盡量少去小加油站。另外，也要避免加油站換油后加油。加油后，可以加入一些較好的燃油添加劑來提高燃油的質(zhì)量。

如果尾氣排放燈一直亮著，就需要用專門的檢測儀器檢查發(fā)動(dòng)機(jī)中當(dāng)前的故障存儲(chǔ)，并根據(jù)故障存儲(chǔ)的內(nèi)容和發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)狀態(tài)進(jìn)一步檢查。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)所有與混合氣燃燒相關(guān)的傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)接線、執(zhí)行器電機(jī)電磁閥、控制單元都有問題，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放故障燈會(huì)亮。

最常見的原因有:節(jié)氣門臟，建議每2-3萬公里清洗一次；并且建議每3-4萬公里清洗一次進(jìn)氣和燃油系統(tǒng)。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)一定要嚴(yán)格按照廠家的要求按時(shí)保養(yǎng)，機(jī)油濾清器、空空氣濾清器、燃油濾清器等。應(yīng)定期更換。