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定期查看車輛的輪胎磨損標(biāo)記基線，當(dāng)輪胎外面的胎花磨損程度達(dá)到該更換的基線時(shí)，說明輪胎需要更換。當(dāng)輪胎面或邊緣有不均勻磨損時(shí)，或輪胎側(cè)面有鼓包現(xiàn)象時(shí)，都要及時(shí)更換輪胎。

不少車主認(rèn)為車子開了4萬~5萬公里就應(yīng)該更換輪胎了。其實(shí)，輪胎的更換與車輛行駛的公里數(shù)有一定關(guān)系，但關(guān)系不是很大。一般輪胎跑5萬公里之后就不是安全期了，理論上講應(yīng)該更換輪胎，但現(xiàn)在私家車很少這么早更換，一是車主愛惜車，二是車輛跑的路況都比較好。只要車主不是經(jīng)常提速、飆車、甩尾、急剎車等，輪胎用7萬～8萬公里，問題都不大。

但是對(duì)于某些愛自駕游的車主來說，他們常常選擇到山區(qū)旅游，山區(qū)高高低低的石子路面對(duì)車子輪胎損傷比較大，特別是當(dāng)胎側(cè)被尖銳物劃出口子時(shí)，即使在胎花磨損不嚴(yán)重的情況下，也要及時(shí)更換輪胎，保證行駛的安全性。