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速輪傳感器信號(hào)線怎么接

輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)安裝技術(shù)培訓(xùn)材料1。TPMS安裝前，確認(rèn)安裝工具和材料是否齊全，檢查包裝內(nèi)的產(chǎn)品，仔細(xì)閱讀產(chǎn)品說明書，了解產(chǎn)品參數(shù)；常用的工具一般有千斤頂、萬用表、小扳手、螺絲刀、美工刀、尖嘴鉗、剝線鉗、電筆、輪胎氣壓表、電工膠帶、鐵絲、扎帶等工具材料。避免安裝過程中因工具材料不全而浪費(fèi)安裝時(shí)間，增加安裝成本。TPMS安裝一般按照以下步驟進(jìn)行:首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，保護(hù)好安裝技術(shù)人員正常操作需要的車身部分；找到汽車ABS主缸的電氣連接插座，小心剝掉線束的保護(hù)層；然后找信號(hào)線確認(rèn)輪速傳感器。因?yàn)檐囆筒煌揖€的位置也不一樣。一般有兩種:①輪速感應(yīng)信號(hào)直接輸入ABS主缸。②輪速傳感信號(hào)經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后輸入ABS主缸。輪速傳感信號(hào)線的正確判斷。(本系統(tǒng)所見所聞適合輪速傳感器:電磁式或霍爾式。)我們以奔馳S350為例介紹一下正確判斷信號(hào)線的方法:在尋找信號(hào)線的時(shí)候，我們一般會(huì)先尋找前輪或者后輪速度傳感器信號(hào)線。用千斤頂把汽車頂起，使汽車的一個(gè)輪胎離開地面。地面高度可以很容易地用手轉(zhuǎn)動(dòng)。萬用表黑色接地，紅色測(cè)試。這是懷疑車輪速度傳感信號(hào)線的線束。當(dāng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)有電壓時(shí)(電壓一般在0.5V-1V左右)。當(dāng)輪胎停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電壓消失，說明這條線就是這個(gè)輪胎的輪速感應(yīng)信號(hào)線。做好標(biāo)記后，按照上述方法依次找到并確認(rèn)其他輪速傳感信號(hào)線。確認(rèn)所有信號(hào)線后，就可以連接信號(hào)線了。我公司的TPMS信號(hào)線有:藍(lán)線:左前輪速度傳感器信號(hào)線；黃線:右前輪速度傳感器信號(hào)線；橙色線:左后輪速度傳感器信號(hào)線；綠線:右后輪速度傳感器信號(hào)線；紅線:ACC電源線；黑線:地；棕色線:銷閘負(fù)端或接地；灰線:腳制動(dòng)燈正極。所有線速并聯(lián)好，絕緣足夠后，接下來就是找ACC剎車燈的主線和連接。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ACC位置，用電探針的一端接地，另一端測(cè)試鎖頭的每條線。如果手寫筆的燈泡亮著，關(guān)閉ACC后燈泡滅了，說明這條線是ACC線。把紅色的電源線并聯(lián)起來，有足夠的絕緣就行了。用同樣的方法找出剎車燈的正極線:踩下腳剎，測(cè)量筆的燈泡亮了，腳剎的燈泡滅了，那么這根線就是剎車燈的正極線，接足夠絕緣的灰色腳剎控制線就可以了；如果地線由腳制動(dòng)器開關(guān)控制，將灰色線連接到正常通電端，棕色線連接到正常通電端，并踩下腳制動(dòng)器的非通電端。黑色連接線是接地線，可以牢固接地。以上控制線和可信線全部接好后，不要急著安裝固定TPMS。應(yīng)該首先測(cè)試和研究TPMS。方法如下:首先確認(rèn)胎壓處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，打開點(diǎn)火開關(guān)，然后顯示屏?xí)@示“Learning”，如果踩下剎車，顯示屏?xí)@示“Braking”。說明TPMS安裝正確，可以收集輪胎數(shù)據(jù)。按下學(xué)習(xí)開關(guān)，選擇一段車流量少、路面平坦的高速公路，汽車可以25-80km/h的速度行駛6-20分鐘，完成學(xué)習(xí)工作。TPMS工作正常后，安裝并固定主機(jī)和顯示器。主機(jī)一般用雙面膠固定在儀表盤下方。監(jiān)視器通常安裝在儀表板附近容易看到的地方。顯示器的數(shù)據(jù)線盡量藏在儀表臺(tái)下面，所有控制線都要用絕緣膠帶包好，有條件的電線用波紋管保護(hù)，防止線束加速老化，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。然后把原來剝好的保護(hù)層包起來。然后恢復(fù)室內(nèi)裝修，清理現(xiàn)場(chǎng)。至此，TPMS安裝完畢即可交付給業(yè)主。

速度與激情中的車

有激情有速度的車有:道奇Charger、Local Motors拉力戰(zhàn)斗機(jī)、Technologies Ripsaw、蘭博基尼Murcielago、道奇Ram、日產(chǎn)IDX、道奇Viper ACR、本田S2000、阿斯頓馬丁Vanquish、豐田GT86、邁凱輪P1、福特Rod、普利茅斯Barracuda、日產(chǎn)GT-R、保時(shí)捷911 GT3 RS、豐田Supra、勞斯萊斯幻影、蘭博基尼Murcielago、布加迪威龍、賓利歐陸GT、雪佛蘭科爾維特Sting Ray、軍用國(guó)際MXT armor、奔馳

一共有8部關(guān)于速度與激情的電影，每一部都很有代表性。電影里的車基本都是改裝車，其中最有代表性的就是道奇挑戰(zhàn)者。除了外觀上的搶眼改裝，這款車還搭載了最大功率707的v8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，給觀眾帶來了不一樣的視覺體驗(yàn)。