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低速模式下，可以純電行駛，但里程不是很長(zhǎng)。凱美瑞經(jīng)歷了八次換代，新?lián)Q代的車型推出了三種動(dòng)力組合，分別是匹配CVT變速箱的2.0升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱的2.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及基于2.5升自吸的混動(dòng)車型。

許多車主關(guān)心混合動(dòng)力車型。動(dòng)力方面，混動(dòng)車型搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。結(jié)合一個(gè)電機(jī)和一個(gè)電池，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作在最佳轉(zhuǎn)速范圍，從而使汽車實(shí)現(xiàn)更低的油耗。

豐田使用的這套混動(dòng)技術(shù)非常成熟，豐田混動(dòng)的特點(diǎn)就是在這些油耗最大的地方盡量用電行駛。也就是說，汽車是低速用電驅(qū)動(dòng)的。車速上來，發(fā)動(dòng)機(jī)介入后，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力會(huì)低很多，所以車的油耗會(huì)降低。

這種混合動(dòng)力系統(tǒng)將在車輛減速或滑行時(shí)回收動(dòng)能，產(chǎn)生的能量將為電池充電，電池將繼續(xù)為車輛提供動(dòng)力。