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ct5是凱迪拉克旗下的一款b級轎車，這款車的軸距為2947毫米，長寬高分別是4924毫米，1883毫米，1453毫米。ct5的競爭車型是寶馬3系，奔馳c級，奧迪a4l等。ct5全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

ct5的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機搭載了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是10at變速箱。

10at變速箱是一種換擋平順性比較好的自動變速箱，使用10at變速箱還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。

ct5的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙球節(jié)懸架其實是基于麥弗遜懸架改進而來的產(chǎn)品，這種懸架是將麥弗遜懸架的l型控制臂改成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。

雙球節(jié)懸架可以提高汽車的操控性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能。