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高速踩油門(mén)車(chē)身抖動(dòng)是什么原因

這種情況稱(chēng)為加速抖動(dòng)，通常是由發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良引起的?？赡苁侨加蛪毫μ停瑢?dǎo)致油箱供油不足，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)不足。在這種情況下，建議清潔噴油器，同時(shí)檢查油壓。如果長(zhǎng)時(shí)間使用火花塞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)失靈，同時(shí)也會(huì)浪費(fèi)汽車(chē)的燃油。建議更換火花塞。

可能是燃油壓力太低，導(dǎo)致油箱供油不足，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)不足。在這種情況下，建議清潔噴油器，同時(shí)檢查油壓。如果長(zhǎng)時(shí)間使用火花塞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)失靈，同時(shí)也會(huì)浪費(fèi)汽車(chē)的燃油。建議更換火花塞。

也可能是氣缸壓力不足造成的。一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題就是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，抖動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)子動(dòng)力不足。這個(gè)需要測(cè)試。

主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，可能是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣口、氣門(mén)積碳增多。汽車(chē)靜止時(shí)，會(huì)吸收一些汽油。當(dāng)汽車(chē)變熱時(shí)，汽油會(huì)蒸發(fā)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣會(huì)過(guò)濃，導(dǎo)致熱車(chē)怠速不穩(wěn)。

另外，檢查進(jìn)氣口是否積碳過(guò)多。積碳過(guò)多的話空氣道的截面積會(huì)發(fā)生變化，使行車(chē)電腦無(wú)法準(zhǔn)確控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)抖動(dòng)。

高速爆胎要怎么自救

握緊方向盤(pán)，待車(chē)輛穩(wěn)定后緩慢剎車(chē)駛離主路。切記不要急剎，以免因制動(dòng)力不均導(dǎo)致車(chē)輛甩尾或側(cè)翻。一、檢查是前輪爆胎還是后輪爆胎:1。前輪爆胎:一定要握緊方向盤(pán)，調(diào)整車(chē)頭，輕輕移動(dòng)。不能反復(fù)猛打方向盤(pán)，也不能猛踩剎車(chē)。

等到車(chē)速逐漸慢下來(lái)，再輕敲方向盤(pán)，然后在車(chē)后豎起三角警示牌，防止發(fā)生二次事故。2.后輪爆胎:汽車(chē)會(huì)處于不穩(wěn)定狀態(tài)，會(huì)產(chǎn)生輕微的力，使汽車(chē)向爆胎一側(cè)傾斜。此時(shí)應(yīng)通過(guò)收油降檔的方式讓車(chē)慢慢停下來(lái)。這里要強(qiáng)調(diào)的是，與前輪爆胎不同的是，后輪不具備導(dǎo)向功能，普通車(chē)的后輪載荷相對(duì)較低。所以后輪爆胎并不是很危險(xiǎn)，握緊方向盤(pán)就好。二、不要迷茫，冷靜下來(lái)，采取應(yīng)急措施:1。不要猛踩剎車(chē)。正確的應(yīng)急措施如下:如果前輪爆胎，緊緊握住方向盤(pán)，調(diào)整車(chē)頭，不要慌亂中反復(fù)猛打方向盤(pán)，避免強(qiáng)烈側(cè)滑甚至掉頭。然后慢慢減速，可以換入空檔或逐級(jí)減檔，松開(kāi)油門(mén)踏板，輕輕反復(fù)踩下剎車(chē)，車(chē)慢慢停下來(lái)。2.不要急著打方向盤(pán)。如果后輪爆胎，車(chē)尾會(huì)晃。只要駕駛員保持冷靜，雙手握住方向盤(pán)，汽車(chē)通?？梢员３种本€行駛。另外，最好反復(fù)踩剎車(chē)踏板，這樣可以讓車(chē)的重心前移，讓完好的前輪胎受力，減少爆胎后輪胎的壓力。記住，不要太用力踩剎車(chē)踏板。