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1、從車型上還是讓我們稍微的有一些失望，只是一款悅動(dòng)該款車并不像現(xiàn)代在車展時(shí)所披露的全新純電動(dòng)車型那樣時(shí)尚；

2、內(nèi)飾及配置方面，新伊蘭特EV并沒(méi)有太多披露，只是提供倒車?yán)走_(dá)、帶側(cè)向轉(zhuǎn)向燈外后視鏡、鍍鉻門把手、鍍鉻車窗下沿等選裝配置；

3、動(dòng)力方面，新伊蘭特EV將搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為81.4kW（111PS），同時(shí)配備容量為36kWh的電池，最大續(xù)航里程可達(dá)270km。電池組披露的也不是太多，不過(guò)最大的可能是采用由天津力神動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司提供的三元鎳鈷錳酸鋰電池（最初計(jì)劃是用三星的電池，但是因?yàn)檠a(bǔ)貼的問(wèn)題最終改為國(guó)產(chǎn)電池）。新伊蘭特的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是自己的同門師哥北汽EU260，而從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)來(lái)看36度電能跑270km顯然比41.4度電跑260km師哥要好一些。不過(guò)相比較比亞迪秦EV和吉利帝豪EV并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。