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寶馬5系滲油可以不修嗎

寶馬5系漏油有影響嗎？

肯定的，主要是查查有沒有漏油，或者讓維修師傅看看。如果防凍液有泄漏，要注意。一旦防凍液減少，特別是現(xiàn)在夏天，發(fā)動機(jī)水溫會普遍偏高。如果防凍液少了，發(fā)動機(jī)水溫會更高，最終拉缸，發(fā)動機(jī)基本報(bào)廢，否則要花錢大修。

如果皮帶是正時(shí)皮帶，必須修理。因?yàn)槠Р荒苷从?，所以同步帶不能。如果附件沾了油，皮帶最多會打滑吱吱聲，不會對發(fā)動機(jī)造成致命傷害。如果正時(shí)皮帶沾了油，一旦發(fā)生就會是非常嚴(yán)重的問題。

這種漏油雖然不會影響整個(gè)發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，但會消耗潤滑系統(tǒng)中的油(漏油的一定是機(jī)油)，這會使發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中的油越來越少。長此以往，潤滑系統(tǒng)的效果會變差，最終影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。

寶馬5系漏油常見嗎？

寶馬5系大部分都有或多或少的漏油，所以只能說故障率高于通病。然而，也有人不會漏油。

不，我是華晨的525。我已經(jīng)4年沒有這個(gè)問題了。

寶馬5系漏油，如果沒有，是否存在安全隱患？

你好，關(guān)于你描述的問題，正常情況下，你的發(fā)動機(jī)應(yīng)該不會漏油。當(dāng)然也與實(shí)際應(yīng)用情況有關(guān)。如果在正常使用過程中出現(xiàn)這種漏油情況，建議你去當(dāng)?shù)?S店與技術(shù)人員溝通處理此事。

5寶馬8萬公里發(fā)動機(jī)漏油！我必須承擔(dān)10，000多項(xiàng)維護(hù)嗎？還有別的計(jì)劃嗎？

在這種情況下，費(fèi)用只能自己承擔(dān)。如果是3000公里，我覺得可以退車5萬公里保養(yǎng)兩次，或者有問題可以退8萬公里。我只能自己承受。

寶馬5系漏油的原因是什么？

你能告訴我哪里漏油了嗎？？？

如果閥蓋漏油，是因?yàn)殚y蓋墊片沒有密封！導(dǎo)致漏油。

凸輪軸漏油是由于凸輪軸油封老化。

油底殼螺釘漏油，因?yàn)樗鼪]有到位！或者螺絲滑了。

發(fā)動機(jī)機(jī)油泄漏是因?yàn)榘惭b不當(dāng)！

親愛的！如果對你有幫助，請采納。你的收養(yǎng)是我的動力！！有問題可以問我，我會在網(wǎng)上回答。

前段時(shí)間因?yàn)閼壹墚愴懭?S店檢查，發(fā)現(xiàn)漏油很嚴(yán)重，整個(gè)發(fā)動機(jī)前部發(fā)動機(jī)都有，如圖。他們測試的師傅也說漏油應(yīng)該是很長時(shí)間的，至少半年以上。然而，4S出售后，我堅(jiān)持認(rèn)為我的車投保過多，他們支付了修理費(fèi)。我沒怎么開車。開了2.5萬公里用了三年多，質(zhì)保才兩個(gè)月。但是這么嚴(yán)重的漏油問題肯定是兩個(gè)月前的事情了，一輛兩萬五千公里的車怎么會漏油這么嚴(yán)重？這顯然是汽車的質(zhì)量問題。我在買車后不久就給了他們反饋。這輛車有加速不好的問題，4S的回復(fù)是測試正常，沒問題。我懷疑之前車出了問題，就是漏油了，車出現(xiàn)了懸架異響的問題。2.5萬公里的車怎么會有這么多老爺車的問題？這不是質(zhì)量問題嗎？可氣的是，我玩了很多次寶馬400，從來沒有給出過說法，也沒有給出過解決方案！車志旺上有這么多關(guān)于這個(gè)問題的反饋，你可以組織一個(gè)小組向車志旺投訴。

寶馬5系發(fā)動機(jī)漏油是質(zhì)量問題嗎？

只要超過保修期，就要自費(fèi)，不算在質(zhì)量問題里。如果是質(zhì)量問題，廠家會召回，可以免費(fèi)維修。

估計(jì)打客服電話或者找4S店幫不了多少忙?？梢灾苯酉蜍囍就对V。投訴數(shù)據(jù)應(yīng)該是全網(wǎng)最多的，信息也很真實(shí)。廠家應(yīng)優(yōu)先考慮車志旺的投訴。比打電話給廠家客服，一遍又一遍找4S店要有效得多。無論是質(zhì)量問題還是服務(wù)銷售問題，都可以在車志旺投訴。而且你還可以在投訴模塊看到所有投訴這款車的用戶都有哪些問題，你也可以回答問題咨詢。

保修期剛過，車就要保養(yǎng)一次，大概4萬公里。聽說發(fā)動機(jī)頂蓋全是漏油，當(dāng)時(shí)很莫名其妙。4S表示，這是寶馬汽車正常的密封老化。想一想才三年，三年就老了？無奈更換，4S店報(bào)了幾千塊錢，然后選擇了去外面的專業(yè)車行，六七百元就搞定了。車子繼續(xù)行駛到11月19日，突然電子手剎失靈。網(wǎng)上搜索后，很多車主也有過這種現(xiàn)象。后來發(fā)現(xiàn)手剎對駕駛影響不大，于是他們開車上下班，幾乎不跑高速，也就不理會了。就在兩天前，我去洗車場，發(fā)現(xiàn)車底有油。我讓師傅檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)油底蓋又漏油了。師傅說是寶馬的通病，因?yàn)樗^續(xù)在網(wǎng)上查詢一些信息，也接受了師傅的說法。我想問的是，如果這種情況是常見的，不是設(shè)計(jì)缺陷，那么一定是密封的質(zhì)量問題。如果這兩個(gè)原因，作為這么好的品牌汽車公司，真心建議召回并解決，我們車主真的傷不起。如果問題處理不了，我們目前可以組織一個(gè)小組去Chezhi.com進(jìn)行投訴反饋。

寶馬5系時(shí)速200時(shí)轉(zhuǎn)速多少

在200小時(shí)時(shí)，速度約為每分鐘3000至4000轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速取決于變速箱。如果變速箱檔位多，高速巡航時(shí)可以使用更高的檔位。這時(shí)，降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有利于燃油經(jīng)濟(jì)性。

常見速度包括額定速度和最大速度等。硬盤速度以每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)表示，單位為RPM，RPM是每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)的縮寫，即每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。RPM值越大，內(nèi)部傳輸速率越快，訪問時(shí)間越短，硬盤整體性能越好。

中國采用國際標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)單位為r/S時(shí)，在數(shù)值上等于頻率，即n=f=1/T，T為圓周運(yùn)動的周期，“赫茲”為頻率單位。每秒轉(zhuǎn)數(shù)可以看作是“每秒多少轉(zhuǎn)”。比如每秒n轉(zhuǎn)，就是一秒轉(zhuǎn)n轉(zhuǎn)，也就是頻率f =轉(zhuǎn)速n，可以認(rèn)為是:1 Hz = 1 r/s。

如果汽車的速度等級越高，輪胎的耐磨性就會越差，使用壽命也會越短，因?yàn)檩喬サ乃俣鹊燃壴礁撸喬ニ玫牟牧暇驮杰?，輪胎在行駛過程中的摩擦阻力就非常差。