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通常摩托車的動力性能主要取決于發(fā)動機的排量和傳動比，但有時候排量大的車型不一定有足夠的動力，反而排量小的車型很容易將其碾壓，比如我們今天說的這兩款車型就會出現(xiàn)這種情況。五羊本田小火箭125建設雅馬哈凌俊T115

這兩款車型的外觀沒有太大的區(qū)別，有的只是一些燈具和線條的區(qū)別。兩者最大的區(qū)別主要體現(xiàn)在動力總成上，其中小火箭的發(fā)動機排量已經(jīng)達到了125cc。理論上來說動力性能會更強大，但實際上T115會更有優(yōu)勢。

是的，你沒看錯。T115的動力性能會更加強大。因為搭載了雅馬哈的和創(chuàng)技術發(fā)動機，最大功率達到6.4KW，最大扭矩保持在9.6N.m，而五羊本田火箭125最大功率只有6.1KW，最大扭矩只有9.4 N.m，雖然數(shù)據(jù)差距不是很大，但畢竟T115在排量方面的表現(xiàn)會很出色。

在實際騎行中，對于這些小排量車來說，賬面數(shù)據(jù)和動力輸出的細微差別會更加明顯。不信你看看125和150摩托車的賬面數(shù)據(jù)差就知道了，這樣T115的實際動力會更足。

此外，兩款車型的油耗表現(xiàn)也會有明顯的差異。小火箭125給出的官方百公里綜合油耗小于等于2.3L雖然這個數(shù)據(jù)有些過于保守，但從兩款車型的實際油耗表現(xiàn)來看，T115可以低至1.5L，而小火箭125只能保持在1.8L，所以雅馬哈T115在動力和油耗方面都會有絕對的優(yōu)勢。

當然，五羊本田的小火箭125也不是一無是處。至少它的工會比T115更細致，所以這款車的外在表現(xiàn)會比T115更好。所以在選擇這兩款車型的時候，如果想要平衡各方面的性能，可以選擇小火箭125。不過如果更注重性能的話，顯然更適合打造雅馬哈T115。