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探岳用了什么發(fā)動機

譚躍是一汽大眾旗下的一款中型suv，采用三款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩150馬力，250?！っ?。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大扭矩為186馬力，320?！っ?。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為220馬力，350?！っ?。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

三款發(fā)動機均匹配7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度快，非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動機使用。

探岳用了什么變速箱

譚躍使用的是7速雙離合變速箱，非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動機使用。

雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上開發(fā)的產(chǎn)品。這個變速箱的結構和手動變速箱差不多。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制偶數(shù)檔，另一套離合器用來控制奇數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式雙離合變速箱，一種是濕式雙離合變速箱。

干式雙離合器變速箱的離合器片沒有浸泡在變速箱油中。這款變速箱換擋速度快，但散熱性能一般，可靠性和穩(wěn)定性不如濕式雙離合變速箱。

濕式雙離合器變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中。這款變速箱雖然換擋速度不如干式雙離合變速箱，但可靠性和耐用性都不錯，散熱性能也不錯。

濕式雙離合變速箱也比干式雙離合變速箱能承受更大的扭矩。

如果你對大眾探索感興趣，可以試試這款車。開車的感覺真好。