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普拉多藍(lán)牙如何打開

首先，打開普拉多點(diǎn)火開關(guān)。車輛靜止時(shí)，車內(nèi)藍(lán)牙適配器會(huì)在五分鐘內(nèi)自動(dòng)可見，五分鐘內(nèi)可以完成手機(jī)與車內(nèi)藍(lán)牙適配器的連接。

豐田普拉多是在四川豐田原廠科斯塔客車成功產(chǎn)銷的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，是目前豐田在中國唯一的霸道生產(chǎn)線。普拉多的前臉采用了更大更粗的進(jìn)氣格柵，前保險(xiǎn)杠夸張，給人的壓迫感非常強(qiáng)，大燈進(jìn)一步拉伸到進(jìn)氣格柵底部，讓前臉更加霸氣。配置方面，普拉多包括7座布局、胎壓監(jiān)測(cè)、駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、4.2英寸儀表盤液晶屏、主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)/副駕4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)/加熱、第三排座椅50/50拆分+電動(dòng)折疊放平、車載冰箱、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)節(jié)和8英寸多媒體顯示屏等。動(dòng)力方面，普拉多搭載7GR型3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率206kW(280PS)，最大扭矩365Nm。傳動(dòng)方面，普拉多繼續(xù)匹配6速手自一體變速箱。搭配豐田SMART STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng)，綜合油耗11L/100km，實(shí)現(xiàn)更高的燃油效率。

普拉多空氣懸掛有沒有用

是的，一輛高品質(zhì)的SUV不僅要有轎車的舒適性，還要兼顧越野車的通過性能?？湛諝鈶壹芟到y(tǒng)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最佳選擇。一般配備空氣動(dòng)可調(diào)懸架的車輛，都會(huì)在前后輪附近配備離地距離傳感器。

行車電腦會(huì)根據(jù)離地間隙傳感器的輸出信號(hào)，判斷車身的高度變化，進(jìn)而控制空空氣壓縮機(jī)和排氣閥，使彈簧自動(dòng)壓縮或拉伸，從而減小或增大底盤的離地間隙，以增加高速車身的穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。空空氣懸架可以通過控制氣壓來改變汽車底盤的軟硬程度，所以一般那些追求舒適性，同時(shí)也需要操控感的高端車型都會(huì)選擇空空氣懸架。真正的進(jìn)廚房，出廳堂，用最合理的方式滿足消費(fèi)者最大的需求。另外，空空氣懸架也會(huì)用在跑車上。但是在跑車中空空氣懸架的作用并不是調(diào)節(jié)汽車的舒適性，而是達(dá)到極致的操控能力，解決跑車日常使用中的一些麻煩。比如底盤過減速帶容易刮花，用空空氣懸架提高底盤高度，這個(gè)問題基本解決了。空空氣懸架可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，根據(jù)不同車型定義不同。一般由駕駛員通過中控按鈕進(jìn)行懸架的調(diào)節(jié)，或者根據(jù)行駛速度判斷懸架，或者車輛根據(jù)相關(guān)傳感器數(shù)據(jù)自行調(diào)節(jié)懸架的硬度，從而大大提高車輛的操控性和乘坐舒適性。