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火花塞中毒是什么原因

用過的燃料中錳標(biāo)超標(biāo)，火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分。其作用是將高壓電導(dǎo)入燃燒室，通過自身間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)混合氣。車輛動(dòng)力不足和油耗都與火花塞有關(guān)。

火花塞的使用壽命

時(shí)間從2萬公里到15萬公里不等。不同類型的火花塞有不同的里程。鉑金火花塞每三到五年更換一次，雙鉑金火花塞每8萬公里更換一次。銥火花塞每10萬公里更換一次。釕電極火花塞每15萬公里可更換一次，不同火花塞在價(jià)格上有一定差距。

一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)火花塞

為了確定發(fā)動(dòng)機(jī)有多少個(gè)氣缸，有幾個(gè)火花塞。目前汽車市場上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三缸、四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。更換火花塞時(shí)，應(yīng)更換整套火花塞。

貨車60碼到80碼震動(dòng)大

當(dāng)卡車從60碼振動(dòng)到80碼時(shí)，檢查傳動(dòng)軸是否松動(dòng)。傳動(dòng)軸是高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，其平衡桿非常重要。車速80碼時(shí)，松開油門空擋，如果車身沒有晃動(dòng)，就證明是半軸故障。

傳動(dòng)軸和半軸

傳動(dòng)軸由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成，伸縮套能自動(dòng)調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間距離的變化；萬向節(jié)保證變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋輸入軸之間夾角的變化，實(shí)現(xiàn)兩軸的恒角速度傳動(dòng)。

是軸在減速器和半軸齒輪箱的驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩。(大部分車都是空主軸，空主軸比較好控制。)其內(nèi)外兩端各有一個(gè)萬向節(jié)，通過萬向節(jié)上的花鍵與減速齒輪和輪轂軸承內(nèi)圈連接。

傳動(dòng)軸的使用保養(yǎng)

1、嚴(yán)禁用高擋起步。

2.禁止超載或超速行駛。

3、嚴(yán)禁猛踩離合器踏板。

4.經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸吊架的緊固情況，支撐橡膠是否損壞，傳動(dòng)軸連接部位是否松動(dòng)，傳動(dòng)軸是否變形。

5.務(wù)必檢查傳動(dòng)軸的工作狀況。

6.萬向節(jié)十字軸應(yīng)經(jīng)常加注潤滑脂。3號(hào)鋰基潤滑脂應(yīng)在夏季注入，2號(hào)鋰基潤滑脂應(yīng)在冬季注入。

7.為了保證傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡，要時(shí)刻注意平衡焊件是否脫焊。修理和拆卸傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)在伸縮套和法蘭軸上印上裝配標(biāo)記，以便在重新裝配時(shí)保持原來的裝配關(guān)系不變。