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本田cbr650r百公里加速幾秒

這輛摩托車的百公里加速時間是4秒。這款摩托車采用水冷四缸四沖程電噴發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)的排量為649立方厘米，壓縮比為11.4比1。這款發(fā)動機(jī)最大功率56kw，最大扭矩60 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速9000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速8500 rpm。

摩托車用的四沖程發(fā)動機(jī)的工作原理其實和汽車發(fā)動機(jī)是一樣的。

四沖程發(fā)動機(jī)工作時有四個沖程，即進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。

當(dāng)發(fā)動機(jī)處于進(jìn)氣沖程時，進(jìn)氣門開啟，活塞會向下運行，這樣可燃混合氣就能被吸入氣缸。

當(dāng)發(fā)動機(jī)處于壓縮沖程時，進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉，活塞將向上運行以壓縮可燃混合物。

當(dāng)發(fā)動機(jī)處于作功沖程時，進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉。此時火花塞會點燃可燃混合氣，燃燒的可燃混合氣會推動活塞向下運動，使發(fā)動機(jī)輸出動力。

當(dāng)發(fā)動機(jī)處于排氣沖程時，排氣門會打開，活塞向上運動，使氣缸內(nèi)的廢氣排出。

發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，會一直循環(huán)這四個沖程。

四沖程發(fā)動機(jī)具有更高的效率和更低的廢氣排放。

本田cbr600為什么叫f5

F5就是中國人所說的本田cbr600。CBR600RR以前有個CBR600RR-F4i。后來CBR600RR-F4i版本全面升級，于是我們有了f5。

本田cbr600是一款中量級跑車。2003年，CBR600RR獨立，與CBR600F劃清界限。

2005年，改款CBR600RR上市，采用倒前叉和放射性卡尺碼，運動感更強(qiáng)。

2007年，CBR600RR經(jīng)過重新設(shè)計，重量更輕，馬力輸出更大。

本田cbr600座椅高度820mm，整車重量155kg，車架為鋁合金雙翼梁式車架。

本田cbr600搭載四缸發(fā)動機(jī)，排量600cc，缸徑67mm，沖程42.5mm，最大輸出功率120馬力，最大扭矩6.73 kg/m。

本田cbr600的傳動系統(tǒng)為鏈傳動，前后懸架分別為全調(diào)式HMAS倒套筒前叉和Unit Pro-Link全調(diào)式氣彈簧減震器。

本田cbr600的前后制動器分別是雙310mm鉆盤帶四活塞徑向卡鉗和單220鉆盤帶單活塞卡鉗。

本田cbr600前后輪胎尺寸分別為120/70 ZR17M/C和180/55 ZR17M/C，氣缸容積為18.2升。