2020款寶馬x1和x3的區(qū)別有哪些(2021款寶馬x1和x3的區(qū)別)
2024-06-11
更新時(shí)間:2024-06-11 21:33:58作者:佚名
小轎車和suv哪個(gè)好
買車已經(jīng)成為常態(tài)。每個(gè)人買車的目的不同。有的人買車是為了家庭,有的人買車是為了工作需要。大多數(shù)情況下,90%的普通人在買車的時(shí)候都會(huì)選擇汽車。只有對(duì)SUV車型有特殊感情的人才會(huì)拒絕轎車。SUV和轎車各有利弊。綜合比較,轎車最適合家用,理由如下。
第一,SUV車型空之間的使用率低于轎車
大部分人買SUV車型,看中的是SUV的空空間和外觀。但實(shí)際上空之間SUV的使用率是比較低的。不是說一輛車的空空間大,而是說它實(shí)用,能裝更多的東西。
買車是為了家用。既然是家用,肯定不像搬家,往車?yán)锓藕芏鄸|西。一般來說,一輛車的后備箱就夠了。雖然SUV車型看起來空龐大,但實(shí)際上利用率比較低,真正用的比較少。
二是SUV車型的操控性比較差
很多人選擇SUV車型是因?yàn)橥ㄟ^性好。SUV的底盤比轎車高很多,尤其是在農(nóng)村的土路上。SUV車型優(yōu)勢(shì)更大。
正是SUV的這種優(yōu)勢(shì)給它帶來了劣勢(shì)。SUV底盤高,所以重心高很多。重心越高,汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性越差。比如一輛轎車和一輛同等重量的SUV以40公里的時(shí)速突然急轉(zhuǎn)彎,SUV車型很可能側(cè)翻,轎車側(cè)翻的幾率比較小。
第三,SUV的舒適性比較差
從座椅方面可以充分感受到SUV車型的舒適性有多差。因?yàn)檐嚨母叨缺容^低,所以在行駛過程中,車主是以一種近乎半躺的方式在行駛。即使開五六個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途也不會(huì)覺得很累,而SUV車型的座位比較高。車主在用車的時(shí)候,幾乎是90度坐在主駕駛座上。長(zhǎng)途駕駛難免腰酸背痛。
第四,油耗高
如果買車的目的是為了加油,那么SUV肯定不是一個(gè)好的選擇。SUV車型油耗較高,即使部分車型進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整,但與同級(jí)車相比,油耗還是讓人難以接受。對(duì)比同價(jià)位的車,你會(huì)發(fā)現(xiàn)百公里油耗會(huì)差2~3個(gè)油。
SUV車型油耗高主要有兩個(gè)原因。首先,同價(jià)位的SUV車型要比轎車重很多。如果車身過重,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的負(fù)荷會(huì)更大,所以發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)消耗更多的機(jī)油。第二個(gè)原因是SUV的車身尺寸比較高,行駛過程中阻力非常大。無論是在市區(qū)行駛還是高速行駛,油耗都比同價(jià)位汽車高很多。
第五,價(jià)格高
家庭不選擇SUV的原因是SUV的價(jià)格比同級(jí)別轎車高一點(diǎn)。比如說,假設(shè)是15萬元以內(nèi)的可選SUV??梢再I當(dāng)紅神探宋,現(xiàn)代iX35,現(xiàn)代智跑,捷達(dá)vs5。但是如果選車的話,目標(biāo)很多,日產(chǎn)軒逸,大眾寶來,大眾朗逸,別克英朗,別克朗威。
評(píng)論:
總的來說,SUV和轎車各有利弊。我們應(yīng)該根據(jù)自己的用車需求來選擇SUV或者轎車。如果純粹從家用方面選車,轎車是非常不錯(cuò)的選擇。畢竟汽車可以滿足普通家庭的出行需求,而且空之間的利用率還是很高的,也有不錯(cuò)的駕駛感。
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小轎車的胎壓應(yīng)該是多少
停幾天后胎壓下降,可能是慢跑氣的現(xiàn)象。微動(dòng)氣體可能由以下情況引起:
1.不合理的駕駛習(xí)慣導(dǎo)致輪胎偏磨。比如路牙摩擦,多次后會(huì)增加輪胎磨損,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)出現(xiàn)慢跑氣。
2、輪胎老化,由于輪胎長(zhǎng)期使用,會(huì)出現(xiàn)老化、開裂等問題,也會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)放氣緩慢的現(xiàn)象。這種情況下的微動(dòng)氣體很難發(fā)現(xiàn),但可以通過添加足夠的氣體或適當(dāng)超過正常氣壓來檢測(cè)。
3.輪轂變形。一般情況下,輪胎外緣與輪轂緊密相連,不會(huì)有慢跑氣。但如果輪轂變形,輪轂與輪胎之間的緊密度不好,會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致輪胎漏氣。
正常情況下,輪胎一個(gè)月漏氣0.02bar左右是正常的。在冷態(tài)下,車輛的前胎壓為2.2-2.3,后胎壓為2.4-2.5,屬于正常范圍,但也有部分是前胎2.4-2.5,后胎2.2-2.3,視車輛上標(biāo)注的胎壓而定。根據(jù)熱脹冷縮的原理,夏季胎壓可降低0.1-0.2,冬季胎壓可升高0.1-0.2。
胎壓是輪胎保養(yǎng)的重要內(nèi)容。我們應(yīng)該保持輪胎壓力在正常范圍內(nèi)。胎壓過高或過低都會(huì)影響我們的駕駛,甚至增加安全隱患。當(dāng)胎壓過低時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致方向盤下沉、跑偏,還會(huì)加重輪胎的磨損程度,縮短其使用壽命,所以要多注意輪胎的狀況。