日產(chǎn)騏達(dá)是獨(dú)立懸架嗎（日產(chǎn)騏達(dá)底盤解析懸架）
2023-10-24
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更新時間：2023-10-24 23:04:47作者：佚名
日產(chǎn)是合資車還是國產(chǎn)車
日產(chǎn)是一家來自日本的汽車制造商。國產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)是合資品牌，東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)旗下的車也是合資車。日產(chǎn)的車型包括天籟、軒逸、藍(lán)鳥、小丑、琦君、金科等。琦君是一款緊湊型suv。其長寬高分別為4675 mm、1820 mm、1722 mm，軸距為2706 mm。
琦君使用了兩臺發(fā)動機(jī)，一臺是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一臺是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。
2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率111kw，最大扭矩194 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩181馬力，239牛·米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。
使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
琦君的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
日產(chǎn)三劍客是什么車
日產(chǎn)三劍客指天籟、雅閣、凱美瑞。
在眾多b級車中，日產(chǎn)三劍客一直占據(jù)著汽車銷售市場相對領(lǐng)先的地位。單就汽車銷量而言，日產(chǎn)三劍客的老大是雅閣。
首先來說說天籟。新天籟經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后，外觀上的變化非常明顯。擺脫了之前沉穩(wěn)老氣的外觀，新車外觀采用了更年輕化的設(shè)計(jì)?；赩motion 2.0 Concept概念車打造的車身線條更加流暢，更具運(yùn)動感。無論是天籟、雅閣還是凱美瑞，年輕化、運(yùn)動化似乎已經(jīng)成為日系中級車的統(tǒng)一風(fēng)格。
新款天籟車型最大的亮點(diǎn)就是外觀和動力。動力方面，分別搭載2.5L和2.0T發(fā)動機(jī)，其中2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力185kw，最大扭矩370Nm。傳動方面，兩款發(fā)動機(jī)均匹配日產(chǎn)CVT無級變速箱。曾經(jīng)的日產(chǎn)沙發(fā)無疑在向年輕化發(fā)展，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也趨于年輕化。
全新的雅閣是日產(chǎn)三劍客的銷量冠軍，而第十代雅閣在這次全新升級中可以說是非常成功的，外觀上有很大一部分改進(jìn)。相比上一代雅閣，十代雅閣的外觀設(shè)計(jì)更加年輕化，全新的溜背設(shè)計(jì)給人一種全新的感覺。
動力方面，新雅閣搭載1.5T和2.0L發(fā)動機(jī)，同時還增加了混動車型。與上一代車型相比，該車動力有了明顯提升，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加年輕化。
與其他兩款相比，凱美瑞的風(fēng)格完全不同。有兩個版本，一個是運(yùn)動型，一個是沉穩(wěn)型。動力方面，新款凱美瑞分別搭載2.0L和2.5L發(fā)動機(jī)，還推出了混動版。這款車基于TNGA架構(gòu)，操控將成為其舒適性之后的又一重要標(biāo)簽。
降低發(fā)動機(jī)艙等關(guān)鍵部件的位置，使整車重心降低20mm，使凱美瑞車擁有更好的操控性能，大幅提升駕駛品質(zhì)。