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自動(dòng)擋有加減檔操作嗎？

自動(dòng)換檔操作。D檔旁邊的+和-是自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。手動(dòng)模式是在自動(dòng)變速器中安裝電控裝置，使變速器能夠按照操作者的指令進(jìn)行升檔和降檔。當(dāng)變速桿在D檔時(shí)，會(huì)向右掰，變速器進(jìn)入手動(dòng)模式。此時(shí)，向上推變速器會(huì)升一檔，向下推變速器會(huì)降一檔。但是，升檔需要速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，而降檔不需要。

自動(dòng)擋在D檔時(shí)，猛踩油門(mén)只能順序換擋，車(chē)速無(wú)法快速提升。但是加減之后就不一樣了。進(jìn)入手動(dòng)模式后，猛踩油門(mén)，車(chē)速會(huì)迅速提高。

自動(dòng)換擋的操作在高速行駛時(shí)也很有用，因?yàn)樗粌H可以讓車(chē)輛加速更快，減速時(shí)也可以換入低檔快速減速。比如有時(shí)候會(huì)遇到一些很長(zhǎng)的下坡路。此時(shí)如果一直踩剎車(chē)，會(huì)使剎車(chē)系統(tǒng)疲勞，制動(dòng)性能減弱。這時(shí)候你完全可以調(diào)低速檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)的幫助下完成下坡過(guò)程。

自動(dòng)擋油門(mén)升降檔邏輯是什么？

通過(guò)自動(dòng)加油和剎車(chē)，變速箱會(huì)根據(jù)車(chē)速自動(dòng)升擋和降擋。升檔:先踩油門(mén)讓車(chē)輛加速，然后踩離合器，松開(kāi)油門(mén)換到更高檔位。

p—停車(chē):

駐車(chē)檔，起步檔。停車(chē)不用的時(shí)候，檔位在這里。此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械鎖止?fàn)顟B(tài)，可以防止打滑。

r—反向:

倒檔。倒車(chē)時(shí)使用。

n-中性:

空檔位。臨時(shí)停車(chē)(如紅燈)時(shí)使用此檔位。注意這個(gè)檔位的意思是空檔位。為了防止車(chē)輛在斜坡上打滑，一定要踩剎車(chē)。

d-驅(qū)動(dòng)器:

前進(jìn)檔，也稱為驅(qū)動(dòng)檔。不用說(shuō)，就是前進(jìn)的時(shí)候用這個(gè)檔位。

l—低:

低速檔。下坡時(shí)，或者下坡距離較長(zhǎng)時(shí)，檔位掛在這里，可以將汽車(chē)的自動(dòng)擋限制在最低檔(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)的一檔)，這樣可以使汽車(chē)在下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，駕駛員不必長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，從而導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱，造成危險(xiǎn)。