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朝鮮駕考記實錄

朝鮮駕駛考試記錄

朝鮮駕照是什么樣的？如何在朝鮮拿到駕照？可能很多騎手都不太了解，所以這篇邊肖就給大家講講相關(guān)知識，供大家參考。

作為一名駐外常駐記者，除了會外語、會寫文章、會拍照之外，開車也是一項非常重要的技能。我不僅是朝鮮的記者，也是朝鮮道路上不可多得的女司機。在朝鮮，從領(lǐng)駕照到開車上路，看到大街上“標桿”相同的男女交警，認識各種特殊的車牌，得到熱心人的無私幫助，在平壤的駕駛經(jīng)歷讓我感觸良多。

因為我在國內(nèi)已經(jīng)有了中國駕照，在朝鮮考駕照相對簡單，所以不用考筆試，直接學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)氐慕煌ǚㄒ?guī)和口試，然后上車路考。與中國類似，朝鮮也遵循右側(cè)行駛的原則。學(xué)會識別交警的手勢是非常重要的，因為交警經(jīng)常在路上用警棍指揮交通。比如交警的側(cè)臂水平伸展，將警棍下端抬起與肩平，意味著要停下來讓電車前行，而交警的臂和警棍水平伸展在胸部水平，意味著交警左側(cè)的車輛可以直行或者轉(zhuǎn)彎等等。

在熟記各種交通標志和交警手勢后，記者向交管處提交了駕駛證申請材料，并預(yù)約了考試時間。同一天，有三個外國人去交管處考駕照。除了我和中國大使館的一位同志，還有金日成大學(xué)一位德國教師的妻子。我們依次單獨進行了交通法規(guī)口試，一名身穿天藍色制服的男交警擔(dān)任考官。他拿出一堆寫滿交通標志的小塑料板，讓我們一個個辨認回答。

接下來是路考?？脊僮谖臆嚨母瘪{駛位置后，讓我直接開到廣府街、青年街等路段兜一圈。這是為了測試通過各種路口、與其他車輛相遇、應(yīng)對不同地形、在實際駕駛過程中調(diào)整車速等各種操控和應(yīng)對能力。經(jīng)過幾次往返，考官下了車，告訴我“我可以回家等通知了”。大概半個月后，我收到了交管部門發(fā)放的駕駛證:一張黃綠色的塑料卡，上面有駕駛?cè)说纳矸菪畔?、允許駕駛的車輛類型、駕駛證有效期等。，以及一枚印有“朝鮮民主主義人民共和國國防委員會人民安全部”字樣的紅色印章。

在朝鮮，除了國家給有功人員的獎勵，私家車數(shù)量少，路上的車輛大部分是公交車，包括單位車、運輸車、公交車、出租車，司機基本都是男性，所以我成了朝鮮路上少見的女司機。在路上，其他車的司機和乘客經(jīng)常詫異地看著我，然后笑著和我打招呼。中國人經(jīng)常喜歡在汽車上貼上“女司機，請小心”這樣的汽車貼紙，但朝鮮卻不是這樣。朝鮮平時刷“我的祖國最好！”在巴士車身上?！叭Ю镥\繡山河”等標語。不僅有“女司機”這樣的車貼，還有“實習(xí)”“磨合”這樣的車貼。即便如此，其他司機看到我是女司機一般都很有禮貌。

雖然朝鮮女司機很少，但是女交警很多，是平壤非常有名的美景。女交警英姿颯爽，拿著交通棍指揮交通又快又靈活。他們半小時左右就換班，不顧嚴寒酷暑都在值班，非常敬業(yè)。2013年，22歲的女交警李慶新也獲得了“共和國英雄”的稱號。

平壤第一批女交警是1994年執(zhí)勤的，到現(xiàn)在已經(jīng)有20年的光輝歷史。女交警的選拔非常嚴格。每年都會精心挑選30名左右年滿16歲的中學(xué)畢業(yè)生。要求身高不低于163 cm，身體外貌好，學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀。由于女交警婚后轉(zhuǎn)行或繼續(xù)深造，即使未婚，通常也只工作到26歲，所以珍惜當(dāng)交警的時光，對這個職業(yè)非常自豪。

韓國女交警的制服很有特色。夏天是白色和藍色的連衣裙，配大帽子和太陽鏡，春天和秋天是藍色的連衣裙，配大帽子和外套，冬天是羊毛衣領(lǐng)配藍色褲子，棉帽子配靴子。夜間值班時佩戴反光帶，手持閃光警棍；下雨天，需要雨衣和靴子。除了這些，國家還免費給女交警發(fā)放全套化妝品。

女交警的主要職責(zé)是指揮交通，但不承擔(dān)違章處罰責(zé)任，這是男交警的責(zé)任。如果說韓國女交警是紅花，男交警就像綠葉，工作內(nèi)容更為廣泛，包括指揮交通、維持秩序、騎摩托車巡邏、對違反交通法規(guī)的人進行處罰教育等。此外，男交警也負責(zé)晚上10點以后的執(zhí)勤。有一次，因為參加一個活動，深夜回家，街上幾乎沒有人空，但是經(jīng)過每個路口的時候，晚上總能看到一個人影默默地站在路邊，那就是堅守崗位的交警。

總的來說，由于車流量小，平壤的街道上很少發(fā)生交通堵塞。同樣，不文明駕駛的案例也很少，我也幾乎沒見過“打架”駕駛的案例。

近年來，平壤道路上的交通量逐漸增加，交通設(shè)施也在改善，逐漸與國際接軌。2010年之前，平壤的道路上幾乎沒有紅綠燈。近年來，大部分路口相繼安裝，很多路口的紅綠燈都裝有電子感應(yīng)線，即排隊等候的車輛進入感應(yīng)區(qū)后，紅綠燈開始改變相應(yīng)的信號。有了紅綠燈，交警的工作被分擔(dān)，指揮也從站在路中間逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樵诼愤吘S持秩序。然而，由于電力短缺尚未完全解決，交警在停電時直接指揮交通仍然至關(guān)重要。此外，近年來在一些地方安裝了太陽能路燈，如平壤的大通河畔路。

根據(jù)朝鮮交通法規(guī)，為了安全駕駛，白天也要開燈。這與歐洲的普遍做法是一致的。所以來到韓國后，我養(yǎng)成了上車時系安全帶、開車燈的習(xí)慣。另外，由于地形原因，平壤的下坡路很多，冬天經(jīng)常下雪結(jié)冰，我開的是后驅(qū)手動變速箱車，所以我的駕駛技術(shù)也得到鍛煉。

在平壤的大街上開車，你會發(fā)現(xiàn)韓國的車牌很有特色。黑底白字普通車、黑底白字軍車、藍卡駐朝外交機構(gòu)、紅卡駐朝外資機構(gòu)、黃卡個人名下登記車輛。普通汽車以“平壤”和“漢永南路”等行政區(qū)域開頭，后面兩個數(shù)字表示汽車的單位，如貿(mào)易機構(gòu)47個，新聞機構(gòu)86個。最后一個數(shù)字是汽車的車牌號碼。有兩種黑白車牌非常醒目:一種是朝鮮勞動黨中央的車輛，開頭是“七七”，朝鮮祖國解放戰(zhàn)爭勝利紀念日，交警看到會敬禮；另一種是五角星禮賓車，重要外賓來訪時會看到。

藍牌車有兩種，一種是駐朝使館車，以“外國”字開頭，表示是外國車，然后前幾個數(shù)字是該國與朝鮮建交的序列號，比如最早與朝鮮建交的俄羅斯、蒙古、波蘭，分別是“外國01”、“外國02”、“外國03”。中國是第10個與朝鮮建交的國家，所以中國駐朝鮮大使館的車輛以“外10”開頭。韓國的國際組織直接在藍卡上用朝鮮語標注歐盟、國際紅十字會和國際糧食及農(nóng)業(yè)組織的名稱。紅牌車也是以“圍”字開頭，后面是代表組織性質(zhì)的前幾個數(shù)字。例如，該報朝鮮分社的汽車就是一輛紅牌汽車。因為是新聞單位，所以以“外86”開頭歸入86系列，就像我們韓國新聞同行一樣。有時候在路上，可以看到一些還沒來得及上牌照的車輛。一般你會先掛一個韓文寫著“新車”的車牌。

朝鮮人主要乘坐公共交通工具，如公共汽車和地鐵。包括普通巴士、雙層巴士、電車和無軌電車。為了方便市民，這些公共交通服務(wù)一直運行到晚上10點、11點左右，票價很低，只有50韓元(不到5美分)，屬于福利性質(zhì)。朝鮮人民正在非常有秩序地等待，沒有必要在車站設(shè)專人引導(dǎo)。他們都自覺地在車站排隊，有時排得很長。

也有很多朝鮮人騎自行車上下班，但大多數(shù)是男性。平壤市區(qū)騎自行車的女性很少，也沒有和人一起騎自行車的現(xiàn)象。最近兩年，平壤的出租車行業(yè)發(fā)展迅速。很多年前，我在朝鮮留學(xué)的時候，平壤的出租車很少，需要提前打電話給出租車管理機構(gòu)預(yù)約?，F(xiàn)在，平壤街頭的出租車可以立刻停車。

自然，開車時車險、驗車等事項缺一不可。韓國全國保險總會負責(zé)我們的車險業(yè)務(wù)，每年1月會定期派人上門辦理業(yè)務(wù)。第三方責(zé)任保險是必須投保的一種保險。保費為230歐元，有效期為一年。保險合同的條款用韓文和英文標注，并發(fā)放黃色保險卡。

人有駕照，車也需要駕照。這個行駛證叫做“乘用車登記證”。證書在兩面。正面覆蓋著該車的全身彩色照片，有車牌號，紅色印章上寫著“朝鮮民主主義人民共和國國防委員會人民安全部”。在反面，標明汽車的單位、型號、序列號、顏色、燃油、載重、用途等信息。除了駕駛證，車輛還需要去交管處進行定期檢查和技術(shù)檢查。檢查汽車時，檢查員首先檢查汽車外觀，然后將汽車開入技術(shù)車間，用設(shè)備對輪胎、車身、剎車、燈光、喇叭等進行技術(shù)檢查。所有項目合格后，就可以拿到交管部門頒發(fā)的有效期半年的圓形合格標志，貼在車前的玻璃上。我現(xiàn)在開的車在本報經(jīng)歷了我的三次，已經(jīng)超過10年了。因為歷史悠久，連車庫里的韓國同志都很熟悉。每次去修理廠，那里的同志總是遠遠地?zé)崆榈睾臀掖蛘泻?，修理廠的同志經(jīng)常在關(guān)鍵時刻出來應(yīng)急。有一次，車子無論如何也不能在分公司車庫起火，修理廠派了三個工人扛著設(shè)備去修理。還有一次，汽車在路上拋錨，修理廠派了一根拖繩把它拉回來。因為怕我開不了被拖的車，他們還派了司機來幫忙。

朝鮮社會提倡助人為樂，路人在路上遇到困難一般都會非常熱心的幫助別人。我身邊很多中國朋友都有過這樣的經(jīng)歷。有一次，一個朋友開車回平壤，他的車不小心掉進了路邊的溝里。就在一輛朝鮮人民軍的車經(jīng)過時，他幫忙推了上去。這位朋友想得到獎勵，但被拒絕了。戰(zhàn)士們只留下一句話:“我們是將軍同志的戰(zhàn)士！”

我自己也經(jīng)歷過類似的事情。當(dāng)時我正騎著一個中國朋友的車，路上突然電池壞了。路過的車輛停下來幫忙，一名朝鮮人民軍士兵甚至試圖從他的吉普車上取下電池來幫助我們的汽車啟動，但后來他因為電池型號不同而放棄了。聚集在一起的朝鮮人也計劃一起上來幫忙推車。后來，他們終于在一輛車上找到了一根電池連接電纜。韓國司機把電纜連接到我們的車上，用他的車為我們啟動。當(dāng)時那么多不知名的韓國人來幫忙，場面真的很感人。

以上是編輯為您整理的最新信息。

朝陽車輛違章查詢網(wǎng)

如何查詢朝陽的交通違法行為？作為許多不熟悉路段的司機，他們經(jīng)常闖紅燈，非法掉頭，非法停車。如何查詢這種情況的處罰？

正常情況下，如果我們違規(guī)了，不管是異地違規(guī)還是本地違規(guī)，朝陽交警都會給你發(fā)短信提醒你違規(guī)。如果你平時想查，怎么查？

1.可以直接百度搜索“朝陽車輛違章查詢網(wǎng)”進入車輛違章查詢系統(tǒng)，找到朝陽地區(qū)，輸入車輛識別號直接查詢。

朝陽車輛違章查詢網(wǎng)官網(wǎng)://www./weizhang/liaoning/chaoyang/

2.你可以打朝陽交通信息廣播站，那里有專門的司機查詢服務(wù)欄目。(這種方法很少使用)

3.直接跟朝陽交警大隊查，帶上行駛證，他們會給你列出所有違法項目。

4.去朝陽交警大隊，那里有自助查詢系統(tǒng)。輸入省市車牌號就可以直接查詢違章信息，不需要驗證碼。

如果你在朝陽出現(xiàn)交通違章的情況，那么建議大家可以使用網(wǎng)上交通違章查詢系統(tǒng)查詢，這個是比較方便和便捷的。