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前輪里側(cè)吃胎什么原因(車(chē)子前輪外側(cè)吃胎是什么原因)

更新時(shí)間:2023-02-14 09:37:20作者:佚名

前輪里側(cè)吃胎什么原因(車(chē)子前輪外側(cè)吃胎是什么原因)

前輪里側(cè)吃胎什么原因

1.四個(gè)車(chē)輪定位不準(zhǔn)確:

當(dāng)汽車(chē)四輪定位不準(zhǔn)時(shí),汽車(chē)輪胎自然會(huì)跑脫或異常磨損。如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)輪胎的異常磨損,需要立即進(jìn)行調(diào)整,防止行駛中因啃胎而導(dǎo)致爆胎失敗,這也關(guān)系到汽車(chē)輪胎的正常使用壽命,增加了行車(chē)的安全隱患。

2.前束調(diào)整不準(zhǔn)確:

這也是影響汽車(chē)前輪吃胎的原因之一。前束是前輪稍微向內(nèi)傾斜的角度。如果這個(gè)角度偏離,會(huì)導(dǎo)致吃胎。

3.轉(zhuǎn)向機(jī)故障:

當(dāng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)異常時(shí),汽車(chē)的輪胎也會(huì)吃胎,而汽車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中非常重要的一部分,所以我們?cè)隈{駛時(shí)要注意它的工作狀況,發(fā)現(xiàn)異常要立即解決。

4.胎壓有很大的差別:

四條輪胎的胎壓差異相當(dāng)大的話,輪胎同樣會(huì)有吃胎的狀況,所以在平時(shí)的行駛流程中,要對(duì)汽車(chē)的胎壓做好合理調(diào)節(jié),防止由于汽車(chē)輪胎的胎壓不正常而有輪胎的不正常磨損,汽車(chē)的胎壓不足同樣會(huì)關(guān)系乘車(chē)的舒適性以及汽車(chē)的耗油。

前輪內(nèi)側(cè)吃胎自己調(diào)整

前輪內(nèi)側(cè)的輪胎擦傷可能是由于前束值或外傾角不準(zhǔn)確造成的。無(wú)論前束值不準(zhǔn)確還是外傾角不準(zhǔn)確,基本上都可以去4S店或修理廠進(jìn)行四輪定位。當(dāng)然,如果熟悉汽車(chē)結(jié)構(gòu)的老司機(jī)可以自己調(diào)整。

自己調(diào)整前束值

首先測(cè)量前輪前束值,然后進(jìn)行調(diào)整。

1.將前輪設(shè)置在剛剛離地的位置,在兩個(gè)前輪前方標(biāo)記胎面中心,直到標(biāo)記清晰細(xì)小,以減少誤差;

2.將兩個(gè)標(biāo)記轉(zhuǎn)到前輪前面,用肉眼觀察標(biāo)記的位置和車(chē)輪在水平面上的中心,握住兩個(gè)車(chē)輪,開(kāi)始測(cè)量?jī)蓚€(gè)車(chē)輪標(biāo)記的長(zhǎng)度,精確到mm;

3.將兩個(gè)標(biāo)記轉(zhuǎn)到前輪后方,位置必須與車(chē)輪中心保持在水平面上,然后測(cè)量長(zhǎng)度;

4.如果測(cè)得的前輪前束值減去前輪后束值為負(fù),則有前束,該值即為測(cè)得的前束;

5.最后,通過(guò)改變橫拉桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整前輪前束值。根據(jù)汽車(chē)廠家定義的前輪前束值,兩個(gè)車(chē)輪前后輪距差符合定義的前束值,大部分0-8mm之間的前束值是正常的。

自己調(diào)節(jié)外傾角。

1.檢測(cè)調(diào)整輪轂軸承,通過(guò)調(diào)整軸承的松緊來(lái)調(diào)整外傾角;

2.對(duì)于獨(dú)立懸架的前輪定位,輪胎的外傾角可以通過(guò)上臂軸與固定架之間增加的調(diào)節(jié)墊片來(lái)調(diào)節(jié),也可以通過(guò)增加或減少墊片來(lái)調(diào)節(jié);

3.如有必要,也可以通過(guò)拆卸前軸進(jìn)行變形、檢查和校正。但是,自行拆卸前橋比較困難。建議您不要試圖避免損壞車(chē)輛。建議最好交給專(zhuān)業(yè)維修人員。

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