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前輪胎上下對(duì)調(diào)可以嗎

換輪胎換汽車最好的方法是前后交叉，換輪胎最好的方法是上下互換。大多數(shù)汽車在行駛時(shí)，由于橫向阻力和制動(dòng)裝置的關(guān)系，前輪容易發(fā)生局部磨損。后輪因?yàn)樨?fù)荷大，疲勞程度較大，尤其是在駕駛車輪時(shí)。因此，及時(shí)更換輪胎位置可以平均局部磨損和疲勞，促進(jìn)輪胎壽命。據(jù)專家介紹，合理?yè)Q位可使輪胎使用壽命延長(zhǎng)20%。

一般來說，換輪胎有兩種方式。第一種方式是換左前輪胎和左后輪胎，以及右前輪胎和右后輪胎。第二種方法是交叉互換，所以說左前輪胎切換到右后輪胎，右前輪胎切換到左后輪胎。與去年同期相比，第二種方法相當(dāng)不錯(cuò)。至于要調(diào)換的里程，部分車型的《汽車使用手冊(cè)》主張前輪驅(qū)動(dòng)汽車每8000公里要換位，而四輪驅(qū)動(dòng)汽車則需要每6000公里換位。很多司機(jī)往往只有在汽車輪胎被扎破或刺破時(shí)，才會(huì)想到備胎。我認(rèn)為，如果備胎的規(guī)格和結(jié)構(gòu)與車內(nèi)正常使用的輪胎相似，最科學(xué)合理的方法就是將備胎交叉換位在一起，這樣可以使五個(gè)輪胎的磨損程度均勻，不會(huì)浪費(fèi)備胎。

前輪外側(cè)吃胎什么原因

兩個(gè)前輪外側(cè)吃輪胎的原因可能是前束值不對(duì)，外傾角不對(duì)；也可能是一些不可調(diào)節(jié)懸架的底盤變形造成的。錯(cuò)誤的前束值或外傾角可以通過做四輪定位來解決；如果底盤變形，需要具體情況具體分析，最好交給專業(yè)人員維修。如果兩個(gè)前輪外側(cè)只吃輪胎沒有跑偏，那么就是外傾角過大和底盤變形造成的。

前輪前束是指前輪前端面與后端面在汽車橫向上的距離差，其關(guān)鍵作用是彌補(bǔ)轉(zhuǎn)向引起的車輪側(cè)滑和前輪對(duì)地面切向反作用力影響的不良后果。前束值過大，會(huì)導(dǎo)致表冠外側(cè)磨損嚴(yán)重，從表冠外側(cè)向內(nèi)側(cè)呈鋸齒狀，會(huì)使車輛在行駛過程中跑偏。

外傾角是指車輪安裝后車輪所在平面與垂直面之間的角度。它的作用是增加汽車在直線行駛時(shí)的安全系數(shù)。前輪外傾角過大時(shí)，會(huì)造成前輪外側(cè)啃胎。并且車輛在直線行駛時(shí)，輪胎與地面的摩擦面積減小，影響輪胎縱向抓地力的降低，因此加速和制動(dòng)力都會(huì)減弱。

底盤的作用是支撐和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力使汽車運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。底盤變形時(shí)，會(huì)影響前輪外側(cè)吃胎。這種情況需要在4S店或修理廠修理。

無論是前束值或外傾角不正確，還是底盤變形，這些基本都有可能是長(zhǎng)時(shí)間行駛在顛簸的地面或路況惡劣的地方造成的。顛簸會(huì)影響四輪定位安裝的同比位置偏差，惡劣的路況可能導(dǎo)致車輛底盤被異物撞擊，影響變形。因此，在駕駛時(shí)，應(yīng)盡量避免在地面有坑洼或突起物的道路上行駛。如果你不能避免駕駛，你應(yīng)該減速并通過。