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兩輪垂直低速通過，垂直通過是指在直線減速帶上行駛。雖然汽車的顛簸感和彈跳感明顯，但左右車輪同時收縮，來自地面的力被兩個車輪的彈簧和減震器對半分擔(dān)，使力均勻，有效降低了對汽車本身的損傷。

通過減速帶的常見錯誤方法1。單邊繞行減速帶很多司機(jī)在通過減速帶時，習(xí)慣于繞過減速帶最右側(cè)的路面，讓左輪通過減速帶，而右輪通過路面；他們認(rèn)為這樣可以減少汽車的震動和減速帶來的損失。其實如果經(jīng)常單方面繞過減速帶，車就會忽高忽低，長此以往，車就會受損。如果車輪跑偏，應(yīng)及時進(jìn)行四輪定位，減少輪胎磨損，加強(qiáng)行車安全。2.對角騎行過減速帶時，我們往往會覺得隨著減速帶垂直，汽車的顛簸感和彈跳感要大于斜著騎；所以大多數(shù)人認(rèn)為汽車斜著過減速帶更舒服。但事實是，斜過減速帶容易造成左右受力不均，對彈簧、減震器和整個車身造成更大的損失。因為減速帶其實就是輪胎在地面和車身之間的壓縮運動，除了懸架和車輪，車身也會吸收震動，從而減緩傳遞給人的震動。