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手剎制動前輪還是后輪

手剎用于制動后輪，電子手剎也用于制動后輪。

平時用車時經(jīng)常使用手剎，停車熄火后需要拉緊手剎，防止車打滑。

一般手剎桿下面有一根手剎線，連接兩個后輪。

電子手剎兩個后輪上有電子手剎電機。按下按鈕后，電機可以夾緊剎車片，這樣汽車就不會打滑。

手剎拉線用久了會松，所以拉緊手剎后車會打滑。所以車友在保養(yǎng)的時候可以定期擰緊手剎拉線。

開車時，不要忘記放下手剎，否則會加速手剎系統(tǒng)的磨損速度和輪胎磨損。

在一些斜坡上停車時，一定要確保手剎拉緊，否則車會打滑。如果坡道上有車打滑，那是非常危險的。

拉手剎時，儀表盤上的指示燈會亮起，放下手剎時，指示燈會熄滅。

如果是自動擋的車，停車時掛入P檔然后拉緊手剎也是可以的。

如果是手動擋的車，停車的時候需要把N擋放在車上拉緊手剎。

有些日系車還會裝腳剎。這個系統(tǒng)類似于手剎，只是手剎桿被踏板代替了。

手剎向上是開還是關(guān)

向上是開放的，向下是封閉的。手剎每輛車都有，停車時一定要拉緊，否則車會打滑。如果汽車打滑，會威脅到其他車輛和行人的安全。所以停車后，一定要拉緊手剎。

汽車手剎有兩種，一種是機械剎車，一種是電子手剎。

很多車都用電子手剎。

電子手剎的結(jié)構(gòu)與機械手剎車的結(jié)構(gòu)不同。裝有電子手剎的汽車沒有手剎拉桿或手剎拉線。

裝有電子手剎的汽車在兩個后輪上都裝有手剎電機，駕駛員可以通過車內(nèi)的按鈕控制手剎電機。

手制動電機可以夾緊或松開制動片。

如果配備的是機械剎車，汽車有手剎桿和手剎拉線。

機械手剎車有一個缺點，就是用久了，手剎的拉線會松動，這樣即使拉了手剎，車也會打滑。

機械手制動器的手制動拉索在長時間使用時也很容易損壞。

所以大部分車已經(jīng)不再使用機械手剎，大部分車都在使用電子手剎，一些10萬左右的A級車甚至?xí)鋫潆娮邮謩x。

電子手剎確實比機械剎車好用。